Легендарный Перекоп. — Завод пигментной двуокиси титана.
— Возрождение Армянска.— Там, где прошел
Северо-Крымский...— Красноперекопск индустриальный.
— Ишунь. — Но землям передовых хозяйств.
Три сухопутные дороги ведут в Крым. Одна из них (северо-западная) проходит в том месте, благодаря которому Крым, окруженный почти со всех сторон водами Черного и Азовского морей, называется полуостровом. Именуется эта часть суши Перекопским перешейком, или просто Перекопом.
Перекопский перешеек, омываемый с запада мелководным Каркинитским заливом Черного моря, а с востока заливом Сиваш Азовского моря, представляет собой небольшую по площади (25—30 км в длину и 8—23 км в ширину) часть Северо-Крымской низменной равнины.
Первые километры пути по крымской земле пролегают среди степных просторов, к которым уже привык путник, едущий по шоссейной дороге Каховка — Симферополь. Однако вскоре (на 144-м км от Симферополя) шоссе подходит к древнему рву и валу, от которых происходит русское название перешейка. Длина вала (по прямой от Сиваша до Черного моря) 8 км, ширина у основания — более 15 м, высота 8 м. Ров перед северным склоном имеет глубину до 10 м и ширину 20 м. Ров был сооружен для обороны полуострова, вероятно, в средние века.
Немало славных страниц истории русского и украинского народов связано с Перекопом. Неоднократно на перекопской земле бились запорожцы с татарскими феодалами и турецкими захватчиками, совершавшими грабительские набеги на русские и украинские земли. Трижды в период русско-турецких войн русские войска преодолевали перекопские укрепления. В ночь с 13 па 14 июня 1771 г. 2-я русская армия под командованием В. М. Долгорукова штурмом овладела ими и, вступив в Крым, изгнала с полуострова турецких завоевателей.
Дважды Перекоп был свидетелем воинского подвига советского народа: в первый раз, когда Красная Армия, штурмом взяв перекопские укрепления, освободила Крым от Врангеля, во второй раз — в годы Великой Отечественной войны.
О героическом прошлом Перекопа свидетельствуют многочисленные памятники и обелиски. На гребне вала — братская могила, увенчанная четырехгранным обелиском с надписью: «Вечная память героям, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины в 1941—1944 гг.». В будущем на Перекопском валу намечается создать мемориал в честь героев Перекопа.
В наши дни легендарная перекопская земля неузнаваемо преобразилась.
Впереди, слева от дороги вырисовывается индустриальная панорама крупнейшего в Европе Крымского завода пигментной двуокиси титана имени 50-летия СССР. Его строительство началось в годы восьмой пятилетки, а уже в конце 1969 г. вошел в строй действующих крупный комплекс по производству серной кислоты. На его базе в 1971 г. было освоено производство аммофоса — сложного удобрения для полей и основной продукции — пигментной двуокиси титана, кристаллического порошка исключительной белизны. Двуокись титана используется для производства высокостойких белил, тугоплавкого стекла, светлой резины, пластмасс, а также в текстильной, целлюлозно-бумажной и других отраслях промышленности. Строительство завода продолжается.
Продвигаясь на юг, въезжаем в Армянск — поселок городского типа, где живут химики и строители завода. Шоссе, по которому мы едем, возле поселка пересечет железную дорогу Джанкой — Херсон и главное русло Северо-Крымского капала.
Возникновение Армянска связано с основанием в самом узком месте перешейка города-крепости Перекоп, который на протяжении многих веков служил важным стратегическим и торговым центром. Город был обнесен валом и рвом. После присоединения Крыма к России Перекоп стал уездным городом. В гражданскую войну город был разрушен до основания. Близ разрушенного города возникло село. Оно также называлось Перекоп. В годы Отечественной войны и от него остались одни развалины. Ныне возрожденное село Перелои — центр отделения совхоза «Таврический». В 5 км южнее Перекопа, па Чумацком шляху, в XVII в. существовал перевалочный торговый путь. Туда в 30-х годах XVIII в. переселилась значительная часть жителей Перекопа, преимущественно армяне и греки. Возникло новое поселение, которое стали называть Армянский Базар. Позднее он стал уездным городом. Дважды разрушенный войнами, он отстраивался заново. С 1921 г. именуется Армянском. На месте неприметного поселения в наши дни быстрыми темпами растет новый благоустроенный поселок городского типа с многоэтажными зданиями, парками и садами. Украшением Армянска являются новый торговый центр, кинотеатр «Титан» и Дворец культуры. В поселке несколько памятников советским воинам. В 1974 г. здесь вспыхнул Вечный огонь, зажженный от Вечного огня в городе-герое Севастополе.
Неузнаваемо изменились и окрестности Армянска. Иссушенная зноем земля с приходом в 1963 г. вод Днепра покрылась сетью оросительных каналов, между которыми раскинулись рисовые чеки, поля кукурузы, пшеницы, кормовой свеклы, виноградники, сады.
Дорога проходит по землям совхоза «Таврический», который первым в Крыму получил днепровскую воду. Его хозяйство имеет мясомолочное направление. Здесь возведен животноводческий комплекс на 1800 голов крупного рогатого скота. Южнее расположен ордена Трудового Красного Знамени совхоз «Пятиозериый», являющийся крупнейшим производителем риса на Украине. Он ежегодно дает половину сбора риса в Красноперекопском районе.
Следующий населенный пункт на маршруте — районный центр Красноперекопск, молодой город (с июля 1966 г.). При въезде в город справа возвышается мемориальная стела. На ней слова: «Здесь стояли насмерть герои Перекопа». Красноперекопск основан в 1932 г. строителями бромного завода. В 1934 г. на берегу озера Старого — одного из девяти соленых озер Перекопской группы — вступил в строи один из первенцев советской химии. Гитлеровские оккупанты превратили первоклассное предприятие и поселок в груды развалин. В послевоенные годы завод вырос в крупное химическое предприятие. Мало найдется отраслей народного хозяйства, где бы не использовалась продукция красноперекопских химиков. Из рапы перекопских озер добывают бром и его производные, применяемые в фармацевтической, полиграфической и кинопромышленности, хлористый магний — ценнейший заполнитель при производстве резины, пластмасс и других материалов, совелит и ньювель — незаменимые теплоизоляционные материалы для тепловых электростанций и т. д.
Озера Старое и Красное уже не в состоянии обеспечить быстро растущие потребности завода в сырье. Теперь его сырьевой базой стал Сиваш.
Красноперекопский завод связан газопроводом с Джанкойским месторождением природного газа и получает не только местное дешевое топливо, но и исходное сырье для производства органических бромистых продуктов. Пресную воду дает Северо-Крымский канал.
Рядом с бромным заводом расположились и корпуса самого молодого па Перекопе Крымского содового завода. Здесь впервые в СССР организовано производство динатрийфосфата — ценной минеральной добавки в корм скоту. Ежегодно цех производит свыше 200 тыс. т динатрийфосфата, который помогает получить дополнительно 100 тыс. т мяса или 1600 тыс. т молока в год. Соседство бромного и содового заводов не случайно. Рапа из Сиваша сначала поступает на бромный завод, где из нее извлекают бром, а затем идет дальше на солепромысел содового. Здесь из соли и балаклавских известняков получают высококачественную кальцинированную соду. Комплексным использованием рапы Сиваша в Красноперекопске положено начало промышленному освоению этой чудесной кладовой большой химии па севере Крымского полуострова.
Из года в год расширяется Красноперекопск. Появились кварталы новых пятиэтажных зданий. В городе воздвигнуто несколько памятников героям Перекопа, в Доме культуры на общественных началах создан историко-краеведческий музей. В центре экспозиции — эскиз диорамы «Штурм Перекопа в 1920 году» художника И. Петрова и скульптора Р. Сердюка. У входа в городской парк в 1971 г. открыт
Мемориальный комплекс «Три штурма Перекопа». В небо взметнулись три пилона 10-метровой высоты. На каждом из них обозначены даты двух военных и одного мирного штурма Перекопа: 1920, 1944, 1963.
На 115-м км от областного центра, у южного конца перешейка, расположено с. Ишунь, где советские войска вели жестокие бои в гражданскую войну. Величественный монумент из инкерманского камня высится у дороги, на нем надпись: «Героям iшунських позицiй». Село Ишунь — центральная усадьба совхоза «Герои Сиваша», удостоенного ордена Ленина. Хозяйство специализируется на мясомолочном животноводстве и выращивании риса.
На 111-м км пути минуем мост через затопленную теперь Чатырлыкскую балку, которая является южной границей перешейка. В обширной пойме, земли которой непригодны для выращивания сельскохозяйственных культур, создано крупное рыбное хозяйство.
На 91-м км от Симферополя ответвляется дорога на п. г. т. Первомайское, центр одноименного района. Поселок благоустроен: все тротуары заасфальтированы, вдоль улиц высажены деревья и кустарники, разбиты цветники.
Вокруг — плоская распаханная степь; на карбонатных и южных черноземах земледельцы выращивают озимую пшеницу, ячмень, подсолнечник, сорго, клещевину. Значительные площади заняты виноградниками и садами. Оживляют пейзаж лесополосы из белой акации, лоха, гледичии и абрикоса.
Уже видны очертания Крымских гор. Шоссе пересекает железнодорожную линию Остряково — Евпатория и приводит в большой поселок городского типа Гвардейское, который расположен в 18 км от Симферополя. Он не случайно носит это имя. В апреле 1944 г. здесь шли ожесточенные бои, в ходе которых советские гвардейцы сломили укрепленную оборону гитлеровцев на подступах к Симферополю. В поселке находятся республиканская проектная контора «Укрсад-проект» и центральные усадьбы областной опытной станции садоводства, степного отделения Никитского ботанического сада и передового овоще-молочного совхоза «Гвардейский». В совхозе сооружен один из крупнейших на Украине тепличный комбинат, парники которого занимают площадь более 50 тыс. кв. м.
На 12-м км от Симферополя, у с. Укромного, вправо отходит дорога на Евпаторию. Укромное — центральная усадьба областной овоще-бахчевой станции, научные сотрудники которой выводят и внедряют в производство новые сорта овощей. С шоссе хорошо видны сооружения аэропорта «Симферополь».
По правую сторону от дороги, до самого Симферополя, тянутся земли овощеводческого совхоза «Пригородный» и старейшего в Крыму ордена Трудового Красного Знамени совхоза им. Ф. Э. Дзержинского (бывш. «Красный») — экспериментального хозяйства Украинского научно-исследовательского института птицеводства. Коллектив совхоза первым в нашей стране начал промышленное выращивание мясных цыплят.
Вскоре дорога поднимается на перекидной мост через железнодорожное полотно и приводит па оживленную магистраль областного центра — улицу Гагарина.