"Подобной гавани... не найдется..."

Итак, площадь Ленина. Она венчает главный городской холм, здесь возвышается величественный памятник В. И. Ленину. Четыре бронзовые фигуры у пьедестала - рабочего, крестьянина, солдата и матроса - символизируют собой основные силы социалистической революции. Этот монументальный комплекс воздвигнут к 40-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Авторы - лауреат Государственной премии скульптор П. И. Бондаренко, архитекторы Г. В. Щуко и С. Я. Турковский.

Памятник В. И. Ленину

Севастопольцы любят приходить сюда во все времена года, а 22 апреля, в день рождения Владимира Ильича, здесь особенно многолюдно. Идут с весенними цветами - рабочие коллективы, целые семьи, стар и млад. Поистине любовь к Ильичу неиссякаема!

Монумент хорошо виден с дальних расстояний. Бронзовая фигура вождя, обращенная лицом к морю, с поднятой вверх рукой как бы провожает в плавание корабли и приветствует их возвращение родную гавань.

Площадь не хочется покидать, отсюда открывается прекрасная панорама. Насколько хватает глаз, уходит вдаль голубой простор. А совсем рядом бухта - с кораблями, юркими катерами, стремительными яхтами, сам город. Его центральные улицы - Ленина, Большая Морская и проспект Нахимова - расположены вокруг главного холма и образуют основное городское кольцо. В юго-западном направлении белеют ансамбли зданий новых микрорайонов, выходящих фасадом к морю. К востоку от нас, за Южной бухтой находится одна из старейших частей города - Корабельная сторона, а если взглянуть прямо через большой рейд Северная сторона.

Вид с площади Ленина на мыс Хрустальный

Таким образом, Севастополь делится как бы на три основные части - центральную часть, Корабельную и Северную стороны. Кроме того, в него входят Балаклава, Белокаменск (бывший Инкерман).

Город раскинулся на семи холмах и потому не только с площади Ленина, но и с других точек просматривается довольно хорошо. Если вы едете по симферопольскому шоссе, то уже от Белокаменска открывается уходящий вдаль синий простор Большой, или, как еще ее называют, Северной бухты, и сбегающие к ней ансамбли зданий. Если вы прибудете в Севастополь морем, то перед вами предстанет прямо-таки сказочный град. Подернутый дымкой и пронизанный лучами солнца, он будто парит в воздухе, напоминая гриновский Зурбаган. Иной вид, скажем, с Северной стороны. Весь город как на ладони. Сразу обращает на себя внимание у входа в Северную бухту силуэт Константиновской батареи, потемневшей от времени и дыма сражений, и напротив, на мысе Хрустальном, легкий абрис здания Морского гидрофизического института и взметнувшийся почти на восемьдесят метров над уровнем моря обелиск в честь города-героя. Исполинский штык-парус символизирует верность героическим традициям прошлого и устремленность в завтрашний день.

Севастополь находится на юго-западной оконечности Крымского полуострова. Он раскинулся на берегах ряда глубоко врезавшихся в сушу бухт, поэтому климат здесь сравнительно мягкий. Среднегодовая температура воздуха только на один градус ниже, чем в Ялте. По многолетним наблюдениям, средняя температура воздуха по месяцам в Севастополе следующая: января - 2,7 градуса тепла, февраля - 2,6, марта - 5,3, апреля - 9,5, мая - 14,9, июня - 19,4, июля - 22,4, августа - 22,1, сентября - 18, октября - 13,6, ноября - 8,6, декабря - 5 градусов.

Средняя месячная температура воды Черного моря у поверхности в районе Севастополя в январе 7,4, феврале 6,3, марте 7,3, апреле 10,1, мае 13, июне 20, июле 23,2, августе 23,7, сентябре 21, октябре 16,9, ноябре 13,1, декабре 9,3 градуса. Эти данные взяты из "Справочника по климату СССР". Метеорологические наблюдения в Севастополе ведутся уже более 150 лет. Наиболее низкая температура воздуха - минус 22 градуса - зарегистрирована в феврале 1929 г. и в январе 1940 г. Очень жарким был июль 1971 г.- термометр в тени показывал тогда +38 градусов. Иногда резкое повышение или понижение температуры наблюдалось в течение нескольких дней, часов. В некоторые годы почти целые месяцы характеризуются значительной аномалией температуры.

Зимой в Севастополе преобладает ветреная погода. В некоторые годы в январе и феврале в течение десяти и более дней скорость ветра достигает 15 метров в секунду.

Больше всего осадков - 584 мм - зарегистрировано в 1931 г. Бывают очень сильные ливни, когда за сутки выпадает 50 мм и более осадков. Но такие случаи очень редки: за последние 100 лет подобные ливни наблюдались всего шесть раз. Самый сильный из них прошел в июле 1968 г. За сутки тогда выпало 75 мм осадков - больше трех месячных норм.

В Севастополе преобладают осадки в виде дождя. Снег бывает почти ежегодно, но снежный покров образуется не всегда. В памяти жителей города сохранился обильный снегопад с 14 на 15 декабря 1961 г. В одну ночь он одел в пушистый белоснежный наряд все улицы, бульвары и скверы. Продержался снежный покров до 17 декабря, и высота его достигла 40 см. Довольно снежными были зимы 1927/28, 1953/54, 1984/85 гг. Снег в эти годы сохранялся немногим более месяца.

И все-таки климат в Севастополе мягкий. Море, своеобразное расположение холмов и долин способствуют образованию бризов, умеряющих летом зной, а зимой холод. По своим природным особенностям Севастополь вполне мог стать городом-курортом. Но история определила ему иное назначение - быть форпостом юга Родины.

По сравнению с другими городами страны Севастополь еще молод. В 1983 г. ему исполнилось 200 лет. Для истории это небольшой отрезок времени, но он насыщен событиями значительными, героическими, всемирно известными: о Севастополе знают не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Его возникновение и развитие связаны с Черноморским флотом. Это определило облик, биографию и характер города.

Памятник А. В. Суворову

Великий русский полководец Александр Васильевич Суворов еще до включения Крыма в состав Российского государства оценил военно-стратегическое значение Ахтиарской (Северной) бухты. "Подобной гавани,- отмечал он,- не только у здешнего полуострова, но и на всем Черном море другой не найдется, где бы флот лучше сохранен и служащие на оном удобнее и спокойнее помещены быть могли"^*.

^* (Дубровин Н. Присоединение Крыма к России.- Спб., 1889.- Т.4.- С. 612.)

В 1778 г. по указанию А. В. Суворова, командовавшего русскими войсками в Крыму и на Кубани, началось строительство укреплений на месте будущего Севастополя. Расположив "по 3 баталиона... с обеих сторон Инкерманской (Ахтиарской) гавани с приличною артиллериею и конницей, - писал он 18 июня 1778 г.^* в рапорте,- ...вступили в работу набережных ее укреплениев"^**. Эти суворовские строки можно считать начальными строками летописи Севастополя.

^* (До февраля 1918 г. все даты указаны по старому стилю. )

^** (Дубровин Н. Присоединение Крыма к России.- Спб., 1885.- Т. 2.- С. 490.)

Через несколько лет, осенью 1782 г., в Ахтиарской бухте бросили якоря и остались на зиму первые военные суда - фрегаты "Храбрый" и "Осторожный". Первым из них командовал капитан-лейтенант Иван Щербачев, вторым - капитан-лейтенант Степан Юрасов. Общее руководство осуществлял капитан 1 ранга Иван Максимович Одинцов. Взорам русских моряков открылись невысокие холмы и отлогие кряжи, покрытые мелколесьем, дубняком. Берега гавани были пустынны и дики. Лишь в районе нынешней Сухарной балки находилась небольшая деревушка из семи-девяти домиков под названием Ак-Яр (Ахтиар) - Белый утес, которая просуществовала до конца XVIII в.

Вскоре после присоединения Крыма к России, весной 1783 г. в Ахтиарскую бухту вошла русская эскадра под командованием героя Чесменского сражения вице-адмирала Ф. А. Клокачева. В своем сообщении в Адмиралтейство он оценил увиденное так: "...при самом входе в Ахтиарскую гавань дивился хорошему ее с моря положению; а вошедши и осмотревши могу сказать, что во всей Европе нет подобной сей гавани положительно. Величиной и глубиной можно в ней иметь флот до 100 линейных судов. Ко всему тому лучше натура такие устроила лиманы, что сами по себе отделены на разные гавани. Без собственного обозрения нельзя поверить, чтобы так сия гавань была хороша. Ныне я принялся аккуратно гавань и положение ее мест описывать и, коль скоро кончу, немедленно пришлю карту"^*.

^* (См.: Давыдов Ю. Нахимов.- М.: Мол. гвардия, 1970.- С. 87.)

Эскадра вице-адмирала Ф. А. Клокачева входит в Ахтиарскую бухту 2 мая 1783 г. Акварель Е. Августиновича

Моряки начали возводить порт и базу для флота. Ф. А. Клокачев учредил "для порядочного течения экономических дел департаменты флоту надобные". В торжественной обстановке 3 июня 1783 г. были заложены четыре каменных сооружения: дом для адмирала, пристань, кузница и часовня. Так родился город, и ему дали название "Севастополь", что в переводе с греческого - величественный, достойный поклонения. Руководил строительством лейтенант Д. Н. Сенявин, впоследствии ставший прославленным адмиралом.

А. В. Суворов и Ф. Ф. Ушаков осматривают Севастопольский порт. С картины Д. Илюхина

Основной рабочей силой были матросы, солдаты, приезжие люди из центральных провинций Российской империи. Под стук топоров и под удалые русские песни возводили на диких берегах сооружение за сооружением. Материалы изыскивали на месте.

В честь 200-летия Севастополя в центре города, на площади Нахимова, установлен Памятный знак из серого гранита. На его лицевой стороне написано: "Здесь 3(14) июня 1783 года был заложен город Севастополь, морская крепость юга России", а на обратной: "Город, достойный поклонения". На боковых сторонах обозначены годы - 1783 и 1983.

Памятный знак на месте закладки города Севастополя

10 февраля 1784 г. был издан указ об основании в Ахтиарской бухте крепости, военного порта с адмиралтейством и верфью.

Многое сделал для развития города выдающийся русский флотоводец адмирал Ф. Ф. Ушаков. В 1789 г. его произвели в контр-адмиралы и назначили командующим севастопольской эскадры, а в следующем году - командиром Черноморского флота и портов Черного моря. Большое внимание Ф. Ф. Ушаков уделял сооружению новых укреплений и расширению адмиралтейства. Севастополь рос и развивался вместе с флотом, При Ф. Ф. Ушакове были построены новые дома, казармы для экипажей кораблей, проложены дороги. На Корабельной стороне выстроили госпиталь на триста человек, разбили парк.

Памятник Ф. Ф. Ушакову

В начале девяностых годов к центру города был проведен водопровод. На берегах Корабельной и Артиллерийской бухт появились слободки, где жил трудовой люд.

В 1802 г. П. И. Сумароков, назначенный судьей в Крым, посетил Севастополь. Его поразили "правильные улицы, обширные, хорошие дома". Он с восхищением писал в своей книге "Досуги крымского судьи, или второе путешествие в Тавриду" (Спб., 1803): "Взгляните на сей обширный хороший град; на сии красивые здания, и на сей многочисленный молниеносный флот, взгляните и узнаете, что 18 лет назад дремучий лес покрывал всю эту поверхность, стада хищных волков наполняли воем окрестности..."

Береговые батареи до 1855 г.

В первой четверти XIX в. Севастополь становится самым большим городом в Крыму сюда в 1804 г. была переведена из Херсона главная база Черноморского флота. А через пять лет его официально объявили военной крепостью.

Выдающуюся роль в развитии Севастополя сыграл герой Наваринского сражения талантливый флотоводец адмирал М. П. Лазарев, назначенный в 1832 г. начальником штаба, а через два года главным командиром Черноморского флота и портов Черного моря. С его именем связано строительство мощных береговых укреплений, в частности пяти каменных батарей, две из которых - Константиновская и Михайловская - сохранились до наших дней. При нем началось сооружение нового адмиралтейства (ныне объединение "Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе").

Адмирал М. П. Лазарев

В эти годы построены здание Морского собрания, Морская библиотека, реконструирована Графская пристань, возведены новые жилые дома из белоснежного инкерманского камня, разбиты "общественный сад от морского ведомства" (ныне Приморский бульвар) и Мичманский (ныне Матросский) бульвар.

Красивейшим зданием города стала Морская библиотека, сооруженная благодаря инициативе и заботам М. П. Лазарева в 1849 г. на месте сгоревшей старой. "Изящное трехэтажное здание библиотеки находилось на высоте 135 футов над уровнем моря. Вход в него шел через мраморный подъезд, украшенный двумя грандиозными сфинксами... Наверху была устроена обсерватория, снабженная превосходными зрительными трубами", - писала в своей книге "Севастополь и его славное прошлое" (Спб., 1904 г.) А. П. Валуева-Мунт. До наших дней сохранилась лишь Башня Ветров, которая находится на улице Фрунзе (рядом с площадью Ленина). На башне установлена мемориальная доска со словами: "Башня бывшей Морской библиотеки". Верхний фриз ее украшен барельефами на темы греческой мифологии.

Владимирский собор

Здесь же, на площади Ленина, возвышается Владимирский собор, построенный в византийском стиле. Владимирский собор - усыпальница героев и руководителей первой обороны Севастополя адмиралов В. А. Корнилова, П. С. Нахимова и В. И. Истомина. Тут же похоронен и умерший ранее адмирал М. П. Лазарев.

1855 год. Могила адмиралов М. П. Лазарева, П. С. Нахимова, В. А. Корнилова, В. И. Истомина в склепе строящегося Владимирского собора. На заднем плане - здание Морской библиотеки с Башней ветров. С рисунка В. Тимма

На центральном городском холме, недалеко от Владимирского собора, на улице Таврической есть примечательное своей архитектурой здание построенное еще до Крымской войны - в 1844 г. Это бывшая Петропавловская церковь, по виду напоминающая античный храм с колоннадами по всем фасадам, - единственное в Крыму сооружение в древнегреческом стиле. В первую оборону города здание было сильно повреждено, затем, спустя три десятилетия восстановлено. В годы Великой Отечественной войны здание тоже пострадало, но восстановили его довольно быстро - уже в 1946 г. в нем начал работать драматический театр им. А. В. Луначарского. Ныне здесь - городской Дом культуры.

Городской Дом культуры

С площади Ленина пройдем на Матросский бульвар, один из самых уютных и любимых севастопольцами. Здесь в 1834 г. был заложен первый в городе памятник. На скромном постаменте, увенчанном чугунной триерой (символ античного военного судна), лаконичная надпись: "Казарскому. Потомству в пример". Автор памятника - академик архитектуры А. П. Брюллов.

Памятник А. И. Казарскому на Матросском бульваре

Пример, действительно, блистательный...

Майским днем 1829 г. 18-пушечный бриг "Меркурий", небольшой двухмачтовый парусный корабль, встретился в открытом море с турецкой эскадрой. Два неприятельских корабля - 110-пушечный и 74-пушечный - начали погоню за ним.

Вскоре они приблизились к бригу и открыли по нему огонь, принуждая к сдаче. Но русские моряки предпочли неравный бой плену. Их ожесточенное сопротивление было для неприятеля неожиданностью и привело его в замешательство. Бой длился почти четыре часа. Искусно маневрируя, командир корабля капитан-лейтенант А. И. Казарский лишил противника главного преимущества - десятикратного превосходства в людях и артиллерии. Меткими залпами команда брига нанесла серьезные повреждения турецким кораблям, и те вышли из боя. Один из них вынужден был лечь в дрейф для исправления повреждений, а другой - начал отставать и вскоре прекратил погоню. В морской истории такого еще не было. Когда "Меркурий" вернулся в Севастополь, в его оснастке и корпусе насчитывалось около 300 повреждений.

Многие подвиги, ратные и трудовые, совершенные севастопольцами, как и этот подвиг, могут быть поставлены потомству в пример.