По улицам и площадям
Лучше всего и красивее всего добираться в Севастополь ялтинским теплоходом. Вы огибаете маяк на мысе Херсонес и в синей дали, особенно если день сухой и ясный, видите тесное громадье построек. Ближе, ближе, и дома словно отслаиваются от громады рядами улиц. Идем мимо бухты Круглой. Легко, полого бежит вверх от моря проспект Октябрьской революции. Гребнями на волне пятиэтажек застыли длинные девятиэтажные, взметнулись пиками высотные 12-этажные дома. Скорость у теплохода в самый раз, чтоб разглядеть развалины крепостных стен античного и средневекового Херсонеса, сильно поврежденный во время Великой Отечественной войны Владимирский храм, сооруженный в XIX в. в память о крещении здесь (по легенде) князя Владимира в 988 г. Задником этой картины служат одноэтажные домики горы Матюшенко. И впечатляющее зрелище: словно ее воткнули в вершину горы - вертикаль самого высокого здания в городе - четыриадцатиэтажной гостиницы "Крым".
За Херсонесом и Карантинной бухтой белое здание. Это новый корпус Института биологии южных морей (построен в 1974 г., автор проекта - архитектор Г. Г. Кузьминский); за ним тянутся цеха завода железобетонных изделий (согласно генеральному плану Севастополя, его со временем вынесут за пределы приморской черты).
Наконец теплоход минует Александровский мыс, поворот вправо, и вы у входа в Севастопольскую бухту. Во всем великолепии перед вами морской фасад города: по левому борту грозный Константиновский форт, вслед за ним Михайловский каждому из них почти 150 лет. Впереди по курсу Севастопольская бухта, в ней, кажется, тесно кораблям. С двух сторон бухты лепятся на холмах террасы домов. Справа, на мысу Хрустальном, на 55-метровую высоту взметнулся обелиск в честь города-героя Севастополя.
В центре картины - Городской, или Центральный, холм. На первом плане набережная, перед ней памятник Затопленным кораблям, а прямо на нее смотрят фасады старого здания Института биологии южных морей и Дворца пионеров (бывшее здание Института физических методов лечения имени Сеченова), оба здания - пример использования архитектуры эпохи Возрождения.
Основание холма-это, будем считать, второй ярус картины. Здесь набережная Корнилова и Приморский бульвар на Николаевском мысу, мыс заканчивается зданием спортивной базы КЧФ, которое по форме напоминает корабль. С палубы теплохода хорошо видна статуя на фронтоне театра имени Луначарского, колоннада по второму этажу гостиницы "Севастополь", универмаг в глубине Артиллерийской бухты.
Третий ярус панорамы - проспект Нахимова. Здания украшены лоджиями, колоннами, балконами, на фоне ясного неба выделяется Владимирский адмиралтейский собор - усыпальница прославленных флотоводцев; венчает вершину холма величественный памятник В. И. Ленину.
Слева и справа от Городского холма видны перспективы других застроенных возвышенностей. Днем, при ярком солнце ослепительно сияют белые фасады домов. Внизу - синева моря, вверху - небесная синева. Ранним вечером холмистые дали полускрыты сумерками, кое-где уже мелькают разноцветные огни, наконец, их становится больше, и уходящая вдаль бухта превращается в широкий освещенный проспект, замкнутый массивами Инкерманских высот, где прорезают тьму красные огни маяка. В это время Центральный холм мерцает, как угли в огромном затухающем костре. Если вы не проездом в Севастополе и у вас есть время, обязательно побывайте у бухты вечером, когда город зажигает огни. Незабываемое зрелище!
Ну а теперь - на берег. Давайте пройдемся по улицам и площадям Севастополя, ближе познакомимся с тем, что называют лицом города, - с его архитектурой.
Подходя к пристани, вы, конечно, увидели рядом с ней другую. Ее широкая торжественная лестница отделена от площади колоннадой. Это знаменитая Графская пристань, своеобразная эмблема Севастополя. Она известна не только своими художественными достоинствами, она связана с важнейшими историческими событиями. О них повествуют многочисленные мемориальные доски. Графская пристань - памятник архитектуры республиканского значения.
Пристань по сути была одной из первых построек в городе. В тридцатых годах XIX в. ее украсили каменными ступенями, а в 1837 г. М. П. Лазарев, командир Черноморского флота и портов, решил завершить ее благоустройство. Проект в том же году был выполнен военным инженером Д. Уптоном, представлен Николаю I и 9(21) марта следующего года "высочайше утвержден за исключением колоннадной галереи, которая исключается вовсе". Запрещалось строить именно тот портик, который считается лучшей частью всего ансамбля. Следовательно, павильоны по обе стороны колоннады - более ранние, они построены около 1840 г.
Но М. П. Лазарев не оставлял попыток завершить ансамбль и продолжал обращаться с просьбами о строительстве колоннады. Был использован даже тот довод, что какой-то извозчик однажды упал в темноте с не огражденной пристани в воду... Наконец "Чертеж Екатерининской пристани* в Севастополе с показанием предполагаемой колоннады" был утвержден в октябре 1844 г.48, и через два года портик построили. Перед лестницей поставили двух мраморных львов, а в экседрах (нишах) четыре мраморные статуи (сохранились только две) работы итальянского скульптора из Каррары Фердинандо Пелличио.
* (Это название было дано в честь приезда Екатерины II в Севастополь в 1787 г. Однако севастопольцы упорно продолжали называть пристань Графской, так как по ней обычно сходил на берег граф М. И. Войнович, командовавший черноморской эскадрой в 1786-1790 гг. И дело тут не в каких-то заслугах графа, не в личных его качествах. Просто этот адмирал-вельможа был первым, кто пользовался пристанью, - сказалась сила традиции.)
Графская пристань - главный парадный причал Севастополя. Она и строилась с таким расчетом. Четырьмя пологими маршами поднимается к портику лестница, два изящных павильона в стиле русского классицизма (их портят, к сожалению, позднейшие пристройки, которые следует снести), террасы на каменных подпорных стенах - все это делает лицо пристани строгим, торжественным.
От площади Нахимова лестницу отделяет колоннада, образуя своеобразный парадный вход - пропилеи. Тут, видимо, не обойтись без терминов. Выражаясь языком архитектурным, пропилеи Графской пристани - это два небольших квадратных павильона без окон с пилястрами по углам и двумя экседрами на фасадах, павильоны соединены двумя рядами каннелюрованных (с вертикальными бороздами) дорических колонн по шесть в ряду, которые поддерживают архитрав (камень, перекрывающий пролет между колоннами). Строгий фриз (каменная полоса над архитравом) лишен каких-либо украшений, кроме чередования триглифов (камни над осями колонн) и гладких метоп (промежутки между триглифами), а над фризом - простой карниз с невысоким парапетом. Венчает сооружение так называемый аттик (более высокий парапет), на нем выбита дата постройки - 1846.
Облик Графской величав и классически благороден. Эффект достигнут простыми приемами - правильно найденными пропорциями, соразмерностью как отдельных деталей, так и входящих в комплекс элементов.
Сведений о жизненном пути создателя пристани - Джона Уптона, англичанина на русской службе, пока немного. Экскурсоводы иногда путают его с его сыном - Самуилом Ивановичем Уитоном, тоже архитектором. Жил инженер-полковник Д. Уптон в Севастополе примерно с 1830 по 1854 г., проектировал и строил доки и водопровод на Корабельной стороне, провел изыскания и выполнил проект планировки центральной части города, построил Графскую пристань. Вероятно, по его проекту строилось не сохранившееся здание, известное под названием Морского собрания. Находилось оно у подножия холма, на котором разбит Матросский бульвар - напротив памятника П. С. Нахимову, и - в соавторстве - здание Морской библиотеки (от него осталась только Башня Ветров).
Англичанин X. Д. Сеймур, посетивший Севастополь в 1854 г., писал о Д. Уптоне: "...несмотря на слухи, когда-то ходившие о неких проступках, совершенных в молодости, он пользовался хорошей репутацией среди соотечественников, находившихся в России, и... оставил памятники своего таланта, которыми и мы можем гордиться"*.
* (Перевод Е. В. Веннкеева. - Ред.)
Некоторые авторы (В. И. Васильчиков, Е. Р. Корженевский) сообщают, что, когда английские войска в 1854 г. высадились в Крыму, Джон Уптон не захотел сражаться против своей страны и покинул Севастополь. Но его потомки жили здесь по крайней мере до начала XX в., на старом городском кладбище сохранилась могила внука Джона Уптона с датой смерти - 1904.
Сыну Д. Уптона - Самуилу Ивановичу, тоже инженеру и архитектору, не повезло. В Севастополе не осталось зримых следов его творчества. Построенное им в 1839-1844 гг. первое здание Морской библиотеки сгорело через десять месяцев после завершения. С. И. Уптон до 1841 г. был главным архитектором города ("городовым архитектором", как тогда говорили). Вместе с отцом строил доки на Корабельной стороне. В 1845 г. он переехал на Кавказ, где служил архитектором при "Кавказских минеральных водах".
Сразу напротив пристани вы увидите современное двухэтажное здание Морского вокзала (год 1968, архитектор Фомина)*. Сплошное стекло фасадов открывает интерьеры внутренних помещений, с веранды второго этажа посетители ресторана могут любоваться картиной вечернего порта.
* (Сведения о времени постройки и авторе проекта сообщены В. Г. Кожемяченко.)
Рядом с Морским вокзалом - площадь Нахимова с памятником знаменитому адмиралу. Ее облик формируют зелень сквера вдоль улицы Ленина и Приморского бульвара, мемориал героической обороны Севастополя 1941 -1942 гг., монументальная городская доска Почета (1952 г., архитекторы А. Ларионова, Д. Меньшиков) и здание Севастопольского судостроительного техникума, построенное в конце прошлого века.
Два слова о последнем. До революции в нем находилась гостиница "Кист", а перед Великой Отечественной войной санаторий. В послевоенные годы здание отремонтировали с легкими переделками. Стиль постройки - эклектический с использованием ренессансных форм. Коротко его облик можно охарактеризовать так: три этажа, Г-образная конфигурация, морской фасад имеет два ряда лоджий, на третьем этаже они перекрыты арками. Главный вход в здание ведет с площади. Он подчеркнут обширным балконом на столбах, украшен дорическими колоннами, на уровне третьего этажа балкон переходит в лоджию с полуциркульной аркой. Этажи разделяются горизонтальными линиями карнизов, глубокие лоджии и обилие балконов придают этому своеобразному зданию южный колорит.
На Николаевском мысу ваш взгляд непременно привлечет одно из интереснейших зданий Севастополя - водная станция, ныне спортивная база КЧФ. Станция построена в 1933 г. в стиле рационализма, стилизована под корабль. Башня - это мачта, на крыше - площадка в виде капитанского мостика, круглые окна первого этажа (иллюминаторы) довершают сходство. Еще более усиливается эффект расположением здания - на мысе среди волн. Заметим, к слову, что городское общество охраны памятников истории и культуры предложило объявить это здание архитектурным памятником советского периода.
Трибуны для зрителей морского парада в День Военно-Морского Флота - они на участке спортбазы со стороны Приморского бульвара - построены недавно, в 1977 г. (архитектор Ю. И. Брауде). Со зданием они вполне гармонируют, создают как бы единый комплекс. А он, этот комплекс, к великой жалости, никак не вписывается в Приморский бульвар. Здесь его современный облик назойливо контрастен, а размеры нового здания подавляют и памятник Затопленным кораблям у берега, и сооружения бульвара.
Живописный Приморский бульвар любим в Севастополе всеми. Он возник в 1885 г.55 на месте развалин каменного форта-Николаевской батареи, взорванной французами в 1856 г. Были попытки доказать, что рождение бульвара относится к 1824 г, но это едва ли вероятно, так как на этом месте тогда находилась земляная батарея № 7, названная в 1825 г. Николаевской. В 1837 г. ее превратили в огромный трехъярусный каменный форт. Возможно, впрочем, что маленький бульвар и был заложен в 1824 г. у земляной батареи, но затем погребен при строительстве каменного форта. Сообщение в документах того времени о разбивке "общественного сада от Морского ведомства"57 относится, скорее всего, к Малому (ныне Матросский) бульвару на Центральном холме.
Современная планировка Приморского бульвара сложилась к 1905 г., когда в честь пятидесятилетия обороны Севастополя в Крымской войне у берега поставили памятник Затопленным кораблям (скульптор А. Г. Адамсон, архитектор В. А. Фельдман, инженер О. И. Энберг). Тогда же построили декоративные подпорные стены, каменные скамьи, пешеходный мостик. Предполагаемый автор этих сооружений - А. М. Вейзен, тогдашний городской архитектор Севастополя, он же спроектировал на самом берегу здание, занимаемое ныне Институтом биологии южных морей АН УССР (бывшая биологическая станция, построена в 1898 г.).
По проекту А. М. Вейзена выполнена лишь часть постройки вдоль моря, трехэтажная, с высоким, выступающим цокольным этажом. Наверху были две башни для баков с водой. Сильно пострадавшее в годы Великой Отечественной, здание восстановлено в 1951 г. уже без башен. А в 1960-1962 гг. по проекту архитектора Л. В. Плахова его расширили, не нарушив прежнего стиля, пристроили к нему два трехэтажных крыла в форме буквы "П".
Об А. М. Вейзене, если вы помните, шла речь как об одном из авторов генерального плана Севастополя 1910 г. Однако больше он известен как создатель многих памятников в честь героической обороны Севастополя 1854-1855 гг.
Продолжаем путь. Летний кинотеатр "Приморский" - он у нас на маршруте - любопытен разве тем, что при его устройстве использованы стены разрушенного войной бывшего яхт-клуба (1886 г.). А тот, судя по фотографиям и уцелевшей части фасада, был построен в псевдомавританском стиле.
Идем дальше Приморским бульваром. Это в послевоенные годы он так вырос - вдоль проспекта Нахимова до драматического театра им. Луначарского. Проект реконструкции и расширения бульвара выполнили в 1949 г. архитекторы П. В. Кумпан, Г. Г. Швабауэр и И. А. Сабурова. Они же спроектировали литую металлическую ограду бульвара и оба входа. Один из них вам сразу бросится в глаза - против лестницы на Матросский бульвар. Это пропилеи из двух массивных четырехколонных дорических портиков на высоком стилобате (цоколь), среди колонн - каменные чаши фонтанов.
На границе между старой и новой частью бульвара - Дворец пионеров. Это и впрямь дворец, без всяких натяжек. Его главный фасад украшают огромные, на все четыре этажа, колонны коринфского ордера. Они - на высоких гранитных пьедесталах, между ними парадная лестница. Морской фасад дворца необычен. Два выступающих трехэтажных крыла образуют внутренний дворик с бассейном. От набережной дворик отделен изящной ротондой с коринфскими колоннами на высоком цоколе, а замкнут дворик четырехэтажным объемом центральной части здания. Высота дворца значительно больше ширины, вертикаль центра - это одно узкое окно высотой в четыре этажа под полуциркульной аркой. Боковые фасады оформлены не одинаково: значительность обращенного в сторону Приморского бульвара подчеркнута ротондой с колоннадой из сдвоенных, редко поставленных дорических колонн. Дата постройки-1914 г., автор проекта - архитектор В. А. Чистов. Во время Великой Отечественной войны здание полуразрушено, реставрировано в 1966-1967 гг. по проекту А. В. Бобкова и А. Л. Шеффера.
У подножия Городского (его называют еще Центральным) холма есть смысл осмотреться и немного передохнуть. Холм, как уже знает читатель, - исторически сложившийся центр города. Опоясывает его "Городское кольцо" длиной около трех километров. В это кольцо входят площадь Нахимова, улица Ленина, площадь Ушакова, улица Большая Морская, площадь Революции и проспект Нахимова, который вливается в одноименную площадь - и кольцо замкнуто.
Итак, вы осмотрелись, отдохнули, теперь пойдем по кольцу. Лучше всего от Приморского бульвара, минуя площадь Нахимова, вверх по улице Ленина. Значительных зданий здесь два, оба административные: слева - трехэтажное, справа-восьмиэтажное (горисполком). То, что слева, выстроено в 1952 г. Облик здания строг и лаконичен, фасад оформлен гладкими колоннами высотой на все три этажа.
К старому, восстановленному после войны зданию горисполкома (автор проекта реставрации Ю. А. Траутман) примыкает его новый, современный корпус. Строили его в 1971-1973 гг. по проекту архитектора И. Е. Фиалко и инженера Н. И. Протасова. Это первое в Севастополе многоэтажное (восемь этажей) здание. Окна и дверные проемы главного фасада впечатляют монументальностью, своим массивным гранитным обрамлением, их назначение - выделить именно этот фасад. Вертикальность здания подчеркнута окнами вдоль лестничной клетки на боковом фасаде. Здание внушительно, его административный характер выражен достаточно четко, в целом это одна из удачных доминант городского центра.
Следующее примечательное здание - Дом офицеров КЧФ. Перестроен он из бывшей Никольской церкви, заложенной еще в 1849 г. инженер-полковником Фандервейде65. Фасад здания - почти сплошное стекло. Четыре этажа разделяются горизонтальными полосами синего пластика. Сооружение асимметрично, вход смещен вправо. Над ним этажи выступают вперед, они декорированы вертикальными солнцезащитными ребрами из железобетона. Автор проекта перестройки - И. А. Брауде.
7. Минная башня и Никольский собор. Вторая половина XIX в.
Остановимся теперь у Музея Краснознаменного Черноморского флота. Он размещается в двух чрезвычайно интересных строениях. Первое - бывший храм святого Михаила. В 1854- 1855 гг. он был гарнизонной церковью, поэтому его главный фасад сплошь покрыт мемориальными досками со списками частей Севастопольского гарнизона тех лет. Храм построен в 1848 г. как временная адмиралтейская церковь, пока строилась главная - Никольская 66. Автор проекта точно не известен, но скорее все это тот же инженер-полковник Фандервейде, создатель Никольского собора, поскольку Михайловская церковь была его "приделом" (частью). Здание имеет прямоугольную форму. Портал - в виде ниш одна в другой, перекрытых арками, которые опираются на колонны (по две с каждой стороны) с византийскими капителями. Архивольты (обрамления арок) украшены резьбой, слева и справа от входа - медальоны с розетками. Церковь неоднократно реставрировалась: и в 1904 г., когда появились на ней мемориальные доски, и в 1971 г. Ее первоначальный облик сохранен.
В 1979 г. Михайловская церковь объявлена памятником архитектуры XIX в.
Второе, основное, здание музея КЧФ построено специально для этой цели в 1895 г. по проекту академика А. М. Кочетова (ранее музей находился напротив в несохранившемся доме генерала Э. И. Тотлебена). Здание небольшое, изящное, архитектура его отличается пышностью, обилием декора. В центральную, выступающую часть фасада (ризолит) утоплены на четверть ионические колонны с каннелюрами (ложбинки, продольные каналы на теле колонны). На фронтоне - "Севастопольский знак": так называлась эмблема, представляющая собой крест с цифрой 349 (число дней осады в 1854-1855 гг.) в лавровом венке.
Верх здания украшен резьбой по камню. Со стен смотрят на вас львиные морды (маскароны). На боковых фасадах - чугунные ростры (носы кораблей) с военными атрибутами, на кровле - стилизованные под античность декоративные светильники. (Все лепные и литые украшения выполнены скульптором Б. В. Эдуардсом).
Не менее интересен двухэтажный дворовый фасад здания: вдоль него обширная терраса на колоннаде из каннелюрованных дорических колонн, вход образован портиком из тех же колонн. Средняя часть первого этажа стилизована под античный храм, небольшие ризолиты - слева и справа - придают фасаду объемность, а прилепившиеся к ним обелиски служат своеобразным декором. На площадках - орудия, снаряды, якоря. Рядом с музеем возвышалась некогда Минная башня, на архитектурные достоинства которой обратил внимание еще в 1837 г. известный путешественник А. Н. Демидов. Башня пережила осаду 1854-1855 гг., разрушена в годы Великой Отечественной.
В улицу Ленина под острым углом вливается улица Мокроусова, образованный ими треугольник определил конфигурацию здания Госбанка. Проект его строительства разработала архитектор А. А. Шувалова (1955 г.). Главный фасад оформлен дорической колоннадой, боковые - полуколоннами того же ордера. Широкая парадная лестница дополняет величественный облик здания.
Задержитесь немного и на перекрестке с улицей Марата. Обратите внимание на дома по обеим сторонам улицы: они стоят здесь с дореволюционного времени. Огненный смерч войны прошелся и здесь, но в послевоенный период их восстановили.
По всей стороне улицы, обращенной к Южной бухте - от Дома культуры строителей до площади Пушкина, - протянулся живописный Ленинский сквер. Он открывает улицу со стороны моря, вы можете полюбоваться отсюда прекрасным видом на порт, Корабельную и Северную стороны. В сквере вас наверняка заинтересует трехэтажный особняк - тем хотя бы, что фасадом он выступает за красную линию улицы Ленина. Здание построено в конце XIX - начале XX в. и восстановлено по проекту архитектора Лукьянова (1948 г.) 70 В проекте сквера этот дом предлагалось передвинуть с красной линии, расширить магистраль, но далее проекта дело не пошло.
Площадь Пушкина еще молода, родилась в начале пятидесятых годов нашего века. Расположена она в форме треугольника, гипотенуза которого специально не застроена, чтобы не закрывать вид на бухту. На площадь выходит фасад трехэтажного здания Ленинского райкома Компартии Украины (1954 г., автор проекта - В. В. Пелевин). Центральная часть фасада подчеркнута небольшим фронтоном, опирающимся на колонии.
Перейдите на другую сторону улицы Ленина, и за площадью предстанет перед вами здание, в котором расположен кабинет политпросвещения Дома офицеров. Это типичный образец эклектической архитектуры конца XIX - начала XX в. На фасаде - кариатиды, он обильно и разнообразно украшен: над каждым окном - сандрики (карнизы) и все разные, гермы (бюсты на подставках), маскароны в виде львиных морд, гирлянды. Дом очень живописен, а глубокие лоджии с балюстрадами на втором и третьем этажах придают ему свойственную южным постройкам легкость.
Любопытным покажется вам и кинотеатр "Украина", созданный по проекту архитектора З. О. Брод (1955 г.). Тут мы наблюдаем широкое использование классических форм. Главный вход образован портиками из ионических колонн, на боковых фасадах - симметричные выступы (ризолиты). На улицу Пушкина здание повернуто ротондой с ионической колоннадой. Единое по стилю, строение удачно вписано в разрыв между домами. По бокам кинотеатра - широкие зеленые проходы в уютный сквер на самом краю площади, обрывающейся к Южной бухте. (Проект сквера выполнила в 1949 г. архитектор А. А. Шувалова) 73. Здесь пахнет морем, и часто после киносеанса севастопольцы задерживаются у каменного парапета, чтоб молча полюбоваться мерцанием огней Корабельной стороны.
Сколько раз мы слышали в детстве слова: "Смотри под ноги!" И взрослому, если он споткнулся, - совет тот же. И все-таки, когда вы будете бродить по Севастополю, смотрите и по сторонам тоже. Смотрите в небо, вдаль, вокруг. Тогда увидите, поймете, надеемся, и полюбите лицо Севастополя, лицо светлое и печальное, суровое и вместе с тем доброе.
Приглядитесь повнимательнее к площади Ушакова. Ее окружают значительные по своим архитектурным достоинствам сооружения. Со стороны Южной бухты площадь не застроена - отсюда открываются далекие перспективы Корабельной стороны, вплоть до Воронцовой горы.
О каждом из домов на площади можно и нужно рассказать. Первый, слева от улицы Ленина, - Центральная городская библиотека им. Л. Н. Толстого (проект архитектора М. Ушаковой, 1952 г.). Здание асимметричное, двухэтажное с круглой башней над главным входом, оформлено аркадами, второй этаж украшает полукруглая колоннада. Другой ряд колонн идет вдоль галереи бокового фасада. Первый этаж обработан глубоким рустом (в виде кладки из крупных камней). На уровне второго - бюсты великих русских писателей.
8. Развалины католической церкви (ныне кинотеатр 'Дружба') на пл. Ушакова. 1955 г.
Впечатляет и здание Матросского клуба (архитекторы Н. Богданов и Л. Т. Киреев, 1954 г.) 75: второй этаж его пересекает терраса с колоннадой ионического ордера, слева башня с легким шпилем.
Гостиница "Украина" - типовое для начала 60-х годов общественное здание. Возможно, в другом месте оно бы и не обратило на себя внимание, но на этой удивительной площади подчеркнуто утилитарный облик гостиницы назойлив, дисгармоничен в общем нестандартном ансамбле.
Рядом с гостиницей - кинотеатр "Дружба". Ранее здесь стояла католическая церковь (около 1905 г.) 76. В войну от нее остались одни развалины, в 1960 г. архитектор И. А. Брауде предложил использовать их и соорудить кинотеатр. К уцелевшему торцевому фасаду пристроили застекленный вестибюль с кассами, вход в зрительный зал сделали со второго этажа, выход - с первого. Получилось очень удобное помещение для просмотра фильмов.
С площади Ушакова вы попадете на одну из красивейших улиц города - Большую Морскую. В 1952 г. на республиканском конкурсе законченных жилых ансамблей застройка улицы была удостоена первой премии. Трех-, четырех и пятиэтажные дома, с аккуратными лоджиями, пологими фронтонами, зелень плюща на белостенных балконах делают улицу нарядной. В ансамбли удачно вписались немногие восстановленные дореволюционные и довоенные здания, некоторые дома стоят чуть в глубине и повыше - на террасах, что делает улицу шире и живописнее.
Большая Морская - единый архитектурный ансамбль. И в то же время каждый дом здесь вполне индивидуален, со своим, непохожим на другие лицом. Примечательна улица и тем, что некоторые дома (обычно три) образуют группу с общими для их фасадов мотивами. Вы можете увидеть это у Таврической лестницы, между ул. П. Лумумбы и пл. Революции, особенно эффектна такая группа домов напротив кинотеатра "Победа".
Участок между улицами Шмидта и Адмирала Октябрьского занят кварталом так называемых "жилкомбинатов", или "домов специального назначения". Их назвали так в начале тридцатых годов потому, что строились они как жилье для рабочих. Сооружались дома по проекту главного архитектора города М. А. Врангеля и, несмотря на многие недостатки внутренней планировки, сыграли положительную роль в решении жилищной проблемы. Война оставила от зданий только остовы. При восстановлении в начале пятидесятых годов облик комбинатов сильно изменился. Насколько можно судить по немногим сохранившимся фотографиям, архитектура довоенных зданий находилась под влиянием конструктивизма, при восстановлении их оживили классическими деталями (карнизы, колонны, фронтоны). Некоторые детали, правда, вылились в монументальные сооружения, например, огромные ротонды высотой в четыре этажа. Напротив главного входа в квартал вы их сами увидите.
Восстанавливали квартал проектировщики Ленинградского отделения треста "Горстройпроект", главным архитектором объекта был А. С. Уразов, отдельные корпуса проектировали архитекторы А. М. Хабенский и Гарницкий.
Продолжив путь, остановимся возле массивного Покровского собора (строился с 1892 по 1905 г.). Здание типа базилики, в восточной части его - купол. Над ним высится стрельчатый свод в окружении четырех башенок. Колокольня не отделена от собора, ее соединяет с ним продолжение центрального объема, вытянутого перпендикулярно улице. У башенок и колокольни шатровое покрытие. Эта новаторская и самобытная конструкция русских каменных храмов - детище XVI в. Южная часть собора разрушена во время Великой Отечественной войны, уже в послевоенные годы были сняты маковки на главном куполе и колокольне, так как они могли упасть. Сейчас высота здания около 37 м, колокольня - на десять метров ниже.
Проектировал собор известный архитектор и художник-акварелист В. А. Фельдман (1864-1928). В Севастополе он поселился в 1891 г., через два года после окончания архитектурного отдела Петербургской Академии художеств, и работал здесь до 1905 г. В. А. Фельдман ездил в Турцию и Египет, в Италию и на остров Капри, откуда привез множество интересных рисунков и набросков. Он автор 800 живописных и графических работ, нескольких книг по теории и практике акварельной живописи и начертательной геометрии 80.
Образец еще одного стиля - "модерн" вы увидите напротив Покровского собора. Это главпочтамт. Здание построено в начале века; к слову, одно из немногих, уцелевших во время войны. Это трехэтажное прямоугольное сооружение, внутри его - двор-колодец для грузовых операций. Главный фасад асимметричен, в правом углу балкон-фонарь, занимающий второй и третий этажи, крышу его продолжает небольшая башенка с шатровой кровлей. Окна прямоугольные, но на каждом этаже разного размера, перемычка над проемом двери главного входа оригинально закруглена, ее повторяет кровля мансарды на крыше. В целом здание очень своеобразно и приметно.
Чуть дальше-на противоположной стороне - находится одна из интереснейших построек послевоенного Севастополя, известная в кругу архитекторов и строителей как "дом с шариками" (дом № 24). Что представляет собой эта постройка? Небольшой трехэтажный жилой дом помещен в курдонере (в глубине от линии застройки между двумя соседними домами), куда ведут несколько ступеней. По бокам от них установлены большие каменные шары, которым дом и обязан своим названием. Вход с главного фасада скрыт в глубокой арочной нише, слева и справа от него - небольшие ризолиты, на уровне последнего, третьего, этажа симметрично расположены балконы с колоннами коринфского ордера - несущая часть для антаблемента и небольших пологих фронтонов. Дом отличается лаконичностью, простотой, он соразмерен в пропорциях, не перегружен декором, изящен. Он построен в 1951 г. по проекту Н. Н. Сдобнякова, талантливого архитектора и художника-акварелиста.
Никита Никитович Сдобников родился в 1916 г., окончил в 1941 г. Ленинградский инженерно-строительный институт, почти всю войну провел на фронте, демобилизовался из армии в звании старшего лейтенанта и в 1945 г. приехал восстанавливать Севастополь. Здесь он создал проекты многих общественных и жилых зданий, городских лестниц. К сожалению, умер он рано, в 1963 г.
Личность и творчество Н. Н. Сдобнякова очень тонко и проникновенно охарактеризовал его соратник и друг архитектор В. М. Артюхов. В аннотации к посмертной выставке акварелей и рисунков Н. Н. Сдобнякова, открывшейся 2 мая 1966 г., В. М. Артюхов писал: "Никита относился к той редкой категории архитекторов, которые, обладая хорошим вкусом и ярко выраженной индивидуальностью, познав многогранность архитектуры всех эпох и стилей, устанавливают свое кредо большой архитектуры, основанное на ее сущности... Не попадая в рабство моде, он в то же время глубоко и сознательно чувствовал сотворенное - новые материалы, новые конструктивные возможности... Рассматривая творчество архитектора, нельзя отрывать его от времени и реальных условий, в которых он работал. Сейчас многое он бы запроектировал иначе, но я не сомневаюсь, что главное в его творчестве-человечность и откровенность, такт и изящество, жизнерадостность - основные черты автора - проявились бы в любых формах и условиях".
Дальше по Большой Морской, справа, вы увидите довольно обширный сквер. В глубине его, куда ведут широкие лестницы, хорошо просматривается установленное на высокой платформе здание. Фасад его украшен портиком, в котором вместо колонн каннелюрованные (с вертикальными бороздами) прямоугольные столбы. Они поддерживают пологий фронтон (так называемый "аттический ордер"). Это кинотеатр "Победа", построенный в 1950 г. по проекту архитекторов А. Н. Иванова и Ю. А. Траутмана - первый большой послевоенный кинотеатр в Севастополе.
Рядом с ним широкая лестница. Ее гранитные ступени приведут вас на Центральный холм. Лестница сооружена в начале пятидесятых годов, проектировал ее архитектор Г. Г. Швабауэр.
На другой стороне улицы - никак не пройти мимо - три интереснейших здания (1949-1950 гг., архитектор В. П. Мелик-Парсаданов). Два из них на красной линии улицы, третье, отодвинутое вглубь, образует курдонер, отделенный от улицы металлической оградой. Получился уютный дворик. Замыкает курдонер четырехэтажное здание. Этажи делятся тремя рядами лоджий, перекрытых фронтонами. Два боковых дома асимметричны, оба с балконами и лоджиями, увитыми зеленью. Смотрятся они нарядно, весело.?
В. П. Мелик-Парсаданову Севастополь обязан многим - и как автору, и как восстановителю зданий. Он был главным архитектором города в пятидесятых годах. Но деятельность этого талантливого градостроителя не ограничилась Севастополем, в 60-х и 70-х годах Мелик-Парсаданов почти двадцать лет занимал пост главного архитектора области.
Здание спортзала общества "Спартак" привлечет ваше внимание своей экзотичностью, обилием декора на фасаде. Оно строилось в 1896-1908 гг. и до революции служило кенассой - караимской молельней. Декор здесь вычурный, даже странный. Чего стоят одни фронтоны над окнами, разорванные посередине и загнутые вниз в форме волют (завитки на ионических капителях)! В 1941-1944 гг. здание сильно пострадало: погибла крыша и торцевой фасад - тот, что обращен ныне к кинотеатру "Победа". В 1953 г. архитектор А. В. Бобков выполнил проект восстановления постройки. Это красноречивый пример (один из множества!), как бережно относились к облику восстанавливаемых зданий севастопольские архитекторы. В пояснительной записке к проекту А. В. Бобков писал: "Архитектурное оформление здания должно быть восстановлено полностью..." Внесена одна-единственная поправка: главный вход с северного торца перенесли на южный, в сторону кинотеатра "Победа", - из-за тесноты участка.
И последнее, что на Большой Морской советуем сделать, - непременно пройти под аркой ворот между "Гастрономом" и магазином "Источник". Вы окажетесь во дворе, замкнутом тремя двухэтажными жилыми домами. Два из них интересны как образцы стиля "модерн", на фасаде одного дата - 1949 г. Но это время восстановления; на самом деле дома построены в начале века. Особо своеобразен тот, что стоит параллельно улице: его лестничная клетка освещается окном совершенно необычным, сочетающим в себе квадрат и круг.
От маленькой улицы Патриса Лумумбы до площади Революции Большая Морская с обеих сторон застроена трехэтажными жилыми домами. Все они рождения пятидесятых годов. Их фасады оформлены лоджиями, колоннадами, фронтонами.
Площадь Революции невелика. Форму треугольника ей придают с двух сторон жилые дома, а с третьей - административное здание в три этажа с круглой пятиярусной башней (архитектор Л. Н. Павлов, 1954 г.). Своеобразны колонны вокруг верхнего яруса башни - коринфского ордера, с так называемым обратным энтазисом (припухлость или утолщение). Если обычно колонны сужаются кверху - от базы к капители, то здесь они, наоборот, кверху расширяются. Возможно, архитектор предполагал, что при взгляде снизу (колонны находятся на большой высоте) диспропорция исчезнет и они будут восприниматься как прямые. Увы, этого не получилось: колонны непомерно тяжелы, производят неприятное впечатление.
Еще один трехэтажный дом на площади - с магазином "Черноморочка" (1950 г., авторы проекта - В. В. Пелевин, К. И. Соломонов, А. 3. Даниляк) 87. В начале века и в пятидесятых годах архитекторы стремились освоить классическое наследие. Большие хлопоты доставляло им проектирование магазинных витрин, несвойственных классической архитектуре. Витрины "Черноморочки" оформлены наиболее рационально- в виде широких окон с арочными полуциркульными проемами. Однако при ремонте магазина в 60-х годах пристроили новые витрины - из сплошного стекла - выступающие из стены. Их современный облик нарушил гармонию фасада. Это лишний пример того, как осторожно надо подходить к перестройке даже сравнительно новых зданий, любых зданий, имеющих свое "лицо", свои стилистические особенности.
Кстати, коль уж мы заговорили о "гримасах", скажем еще об одной архитектурной неудаче. Это универмаг "Детский мир" (1967 г.), расположенный почти на границе площади Революции и проспекта Нахимова. Трехэтажное, глухое с торца, со сплошным остеклением фасада, сооружение вносит в ансамбль дисгармонию, противоречит всему окружению. А ведь такое нетрудно предвидеть! Но беда еще и в том, что, строя откровенную "дисгармонию", снесли так называемый "дом Гущина" (бывший отнюдь не в самом аварийном состоянии), в котором в 1854-1855 гг. находилось отделение госпиталя для безнадежных раненых. В этом месте скорби и страданий часто бывал великий русский хирург Н. И. Пирогов.
Естественно, любому архитектору лестно видеть зримые плоды своего труда, оставить по себе память в улицах и площадях. Жаль только, если такая "личная" память стирает главную - народную память о подвиге, ратном ли, трудовом ли - любом. Горек моральный урон, когда нарушается связь между прошлым и будущим. И вина архитектора, вольная или невольная, остается его виной...
А теперь, как говорится, добро пожаловать на проспект Нахимова. Это самый короткий отрезок "Городского кольца" - от площади Революции к площади Нахимова. Но, пожалуй, самый насыщенный интересными в архитектурном отношении постройками.
До войны проспект был застроен с обеих сторон. Во время восстановления одну линию оставили свободной, чтобы "открыть море". Широкие парадные лестницы вниз, к набережной Корнилова, великолепная перспектива бухты и морской дали делают проспект строгим и нарядным одновременно, причем независимо от времени года.
Проспект Нахимова - наша гордость и наша любовь. На морской стороне два здания. И оба заслуживают вашего внимания. Это - гостиница "Севастополь" и Севастопольский драматический театр имени Луначарского.
Авторы проекта гостиницы (1953 г., архитекторы Ю. А. Траутман, Е. Г. Ставинский) учли ответственность ее расположения. Все четыре фасада привлекательны. Выходящий на проспект Нахимова акцентирован портиком с пышной коринфской колоннадой. Морской фасад украшала раньше на уровне второго этажа очень глубокая открытая терраса, позднее при устройстве ресторана "Бригантина" ее закрыли, оставив только балкон с колоннадой коринфского ордера. Фасад по улице Айвазовского разнообразят балконы. Глубокая арка подъезда ведет с улицы Айвазовского во внутренний дворик, где разбит небольшой сквер. К сожалению, в него выходят подсобные помещения ресторана, мусор и хлам испортили скверик.
Пройдемте чуть дальше, и перед нами - здание городского драматического театра имени Луначарского (1954-1956 гг., архитектор В. В. Пелевин). Зрительный зал вместителен - рассчитан на 800 мест. Продольная ось театра параллельна проспекту Нахимова, а главный его фасад обращен на Приморский бульвар. Цокольный этаж удачно обработан рустом, по торцевым фасадам на него опираются мощные колоннады коринфского ордера, поддерживающие фронтоны. По главному фасаду - галерея, к которой ведут монументальные лестницы. Вдоль морского фасада также устроена галерея с балюстрадой, по ней можно пройти к гостинице "Севастополь" или выйти на Приморский бульвар. Одним словом, здание цельно по замыслу, впечатляет своей торжественной величавостью и благородством форм.
Ю. С. Асеев и Г. А. Лебедев в книге "Архитектура Крыма" отмечают, что здание театра - одно из лучших в городе. (Правда, добавляют: фасады несколько перегружены деталями.). Эту часть проспекта - между гостиницей и драмтеатром - вполне можно назвать красивейшим местом Севастополя. С одной стороны внешний рейд и огромный обелиск на мысе Хрустальном, с другой - широко известный Синопский спуск: по крутому зеленому склону лестница ведет на Центральный холм к памятнику В. И. Ленину.
Сооружение лестницы - такой, как она сейчас есть, - велось в 50-х - начале 60-х годов, ее проектировали архитекторы В. М. Артюхов, Ю. Н. Белькович, Б. В. Калинков, Н. Н. Сдобников, С. П. Тутученко* и А. Л. Шеффер. Она начинается с проспекта Нахимова широкими подъемами, а после площадки разделяется на два полукруглых пандуса со ступенями. В проекте обозначен поток каскадов, впадающий в бассейн на нижней площадке, но он не был сооружен.
* (С. П. Тутученко был главным архитектором Севастополя в 1953-1956 гг. Внес весомый вклад в формирование послевоенного облика города.)
У основания лестницы - два симметричных административных здания. Каменные балконы третьих этажей поддерживают массивные столбы, увитые диким виноградом. Эти здания, равно как соседнее с ними в направлении площади Революции, построены в 1952-1953 гг. по проекту архитектора Н. И. Гришина, который много и плодотворно работал в Севастополе.
Художественный музей - он напротив театра - заслуживает того, чтобы осмотреть его внимательно и детально. Вот уж какое здание неизменно привлекает всех гостей! Не только собранием художественных ценностей в нем, но и своим поразительным видом. Фасад уникален огромным количеством декора, перегружен деталями из разных эпох и стилей: здесь атланты, колонны всех ордеров, маскароны, элементы барокко. Четвертый этаж стилизован под мансарды. Здание нарочито асимметрично: с одной стороны фонарь, с другой - открытые балконы. Обилие украшений дробит фасад: словно десять архитекторов лепили его, причем каждый - свою любимую деталь!
Это здание по счастливой случайности уцелело во время войны. Оно построено в 1899 г. (дата на фасаде) и являет собой пример смешения разных, зачастую противоречащих друг другу архитектурных форм. До революции это был обыкновенный "доходный" дом, т. е. для сдачи квартир внаем. Именно смешение стилей - причина того, что раньше не признавали художественной ценности постройки. Однако за последние годы появились новые исследования русской архитектуры второй половины XIX - начала XX в., и точка зрения стала иной. Эклектизм рассматривают теперь как органическое звено в цепи развития отечественного зодчества. А при взгляде на наш Художественный музей самый предубежденный зритель не останется равнодушным к своеобразной прелести, непохожести ни на что, к причудливой многоликости здания.
Рядом с музеем устроена узкая арочка. Глубокий проход ведет во двор-колодец, в котором разместилось закрытое с улицы трехэтажное административное здание треста "Севастопольстрой". Для справки: это (наряду с Художественным музеем) одно из первых крупных зданий, восстановленных после войны. Дом строился, видно, в самом конце прошлого века или в начале нынешнего. По игрушечной тесноте двора-колодца можно наглядно представить тогдашний центр Севастополя, когда из-за дороговизны земельных участков плотность застройки превышала все мало-мальски допустимые нормы.
До самого входа на Матросский бульвар идут жилые трехэтажные дома с магазинами, возведенные в 1960-1954 гг. Исключение составляет небольшая трехэтажка ресторана "Нептун", замыкающая курдонер между Морской библиотекой и соседним жилым домом. Ресторан построен в 1962 г. по проекту Н. Н. Сдобнякова и резко отличается от всех его предыдущих работ. К этому времени вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "Об устранении излишеств в проектировании и строительстве" (1955 г.). Советские архитекторы разработали новые методы проектирования, отказались от планировочных, конструктивных и декоративно-художественных излишеств, которые удорожали строительство. Ресторан "Нептун" - одно из первых в Севастополе общественных зданий, выполненное в соответствии с этими требованиями. Надо сказать, что автор уверенно справился со своей задачей.
Справа от ресторана "Нептун" находится трехэтажный дом с колоннадой по второму этажу (1952 г., архитектор Л. Поляков)*. Два с лишним десятилетия его занимает Морская библиотека, которой в 1982 г. исполнилось 160 лет, - старейшее культурное учреждение Севастополя, известное далеко за его пределами.
* (Сведения о времени постройки и авторе проекта сообщены Е. М. Шварц.)
Мы снова на площади Нахимова. На ней закончилось наше путешествие по кольцу вокруг Центрального холма. Подняться на него вы можете по нескольким лестницам и пологим спускам. Ближайший - против главного входа на Приморский бульвар. Эта лестница ведет на старейший в городе бульвар - Матросский (бывший Малый, Мичманский). Он заложен, надо полагать, одновременно с памятником А. И. Казарскому (1834 г.) 91 или несколько ранее; незадолго до первой обороны города очевидец писал о нем, что здесь "растет много деревьев и кустов южных стран".
Бульвар вполне оправдывает свое первое название - он очень мал и, в сущности, состоит из одной аллеи, по оси которой сооружен памятник А. И. Казарскому. На остальном пространстве: летний кинотеатр Дома офицеров КЧФ, теннисный корт и танцплощадка. Здесь весной 1855 г. по вечерам гулял "весь Севастополь". Это о нем писал Лев Николаевич Толстой: "В осажденном Севастополе, на бульваре, около павильона играла полковая музыка, и толпы военного народа и женщин празднично двигались по дорожкам".
9. Дворец главного командира Черноморского флота и портов. 1905 г.
Миновав бульвар, выходим на улицу Советскую. Отсюда продолжается подъем к вершине Центрального холма. Первое, что мы видим, - это монументальное административное здание, построенное на северной оконечности холма в 1958 г. (архитекторы Ю. Д. Фердман, В. И. Ежов)*. Здание расположено в форме буквы "П", со стороны Матросского бульвара его держит платформа, укрепленная высокими подпорными стенами. Сооружение грандиозно и монументально своей высотой, строгостью и лаконичностью форм, декор отсутствует. Главный фасад обращен к морю величественной колоннадой, верх которой обрамляет высокий гладкий парапет.
* (Сведения о времени постройки и авторах проекта сообщены В. М. Артюховым.)
1. Современное административное здание. 1971-1973 гг.
2. Современное административное здание. 1952 г.
3. Дом политического просвещения
4. Дом офицеров флота
5. Кабинет политического просвещения Дома офицеров флота.
6. Матросский клуб
7. Дворец культуры рыбаков
8. Драматический театр им. А. В. Луначарского
9. Вид на город с мыса Хрустального
10. Приборостроительный институт. Корпус на ул. Гоголя
11. Библиотека им. В. И. Ленина
12. Морская библиотека
13. Дворец пионеров. Главный фасад
14. Дворец пионеров. Фрагмент морского фасада.
15. Лестница на ул. Марата
16-17. Гостиницы 'Крым', 'Украина'
16-17. Гостиницы 'Крым', 'Украина'
18. Гостиница 'Севастополь'
19. Административное здание на пл. Революции
20. Здание Севастопольского отделения Государственного банка
21. Кинотеатр 'Победа'
22-23. Кинотеатр 'Украина'. Главный фасад. Ротонда восточного фасада
22-23. Кинотеатр 'Украина'. Главный фасад. Ротонда восточного фасада
24. 'Дом с шариками' на ул. Большой Морской
25. Здание средней школы на ул. Лазаревской
26. Вход на Приморский бульвар
27. Белокаменск. Клуб завода строительных материалов
28-29. Балаклава. Общественные здания
28-29. Балаклава. Общественные здания
Раньше на этом месте стоял дворец главного командира Черноморского флота и портов. Строил его в 1900 г. архитектор В. А. Фельдман. Судя по фотографиям и обмерным чертежам, двухэтажный дворец был асимметричен, в форме буквы "Г", с трехэтажной квадратной башней на углу. Крышу башни украшали фигуры грифонов. Дворец хорошо просматривался со всех сторон, и было что посмотреть: богато украшенные декором фасады, а на уровне второго этажа - террасы с балюстрадой, опиравшейся на дорические каннелюрованные колонны.
В довоенные годы здесь размещался филиал ДКАФ - Дома Красной Армии и Флота. После войны восстановить дворец было уже невозможно.
Продолжив наш путь, ознакомимся с одной из главных достопримечательностей города. Владимирский собор - усыпальница многих высших офицеров Черноморского флота. Имена четырех самых известных из них: М. П. Лазарева, В. А. Корнилова, П. С. Нахимова и В. И. Истомина - высечены на мраморных досках на стенах.
Собор начали строить в 1854 г., но к началу осады успели заложить только фундамент. Что касается авторства, то называют имя известного архитектора К. А. Тона. Но он был автором только первоначального проекта. К. А. Тон (1794-1881) в своем творчестве последовательно ратовал за официальное академическое воплощение так называемого "русско-византийского" стиля, наиболее типичным для русской церковной архитектуры он считал крестово-купольный кубовидный храм* с обязательным пятиглавием. Именно таким он и запроектировал в 1837 г. храм "...в память князя Владимира к построению предполагаемого на развалинах древнего Херсонеса". Однако, считаясь с желанием М. И. Лазарева, храм заложили не в Херсонесе, а в центре Севастополя. Война прервала строительство.
* (Церковь в форме креста с куполом. )
В 1862 г. возобновить его пригласили архитектора А. А. Авдеева (1818-1885). Он жил тогда в Севастополе, сооружал храм св. Николая на Братском кладбище (Северная сторона). А. А. Авдеев, уже признанный мастер, автор работ по теории архитектуры, отказался следовать замыслу К. А. Тона и спроектировал храм заново на основе подлинной византийской церковной архитектуры. Фундаменты были использованы прежние, строительство завершили только в 1888 г.
10. Морская библиотека и Башня Ветров. 50-е годы XIX в.
Храм однокупольный, высота его - 32,5 м. Над входом фистройка со звонницей, другие фасады одинаковы, венчается все они треугольными фронтонами. Во время Великой Зтечественной войны собор пострадал, его реставрация еще не закончена.
Вершина Центрального холма - это площадь Ленина с величественным памятником Владимиру Ильичу.
Неподалеку от памятника В. И. Ленину привлекает внимание восьмигранная башня, под карнизом которой фриз с Зарельефами. На них фигуры - символы ветров разных частей света, заимствованные из древнегреческой мифологии. Это Башня Ветров, которая входила когда-то в комплекс здания Морской библиотеки. Дата постройки - 1849 г. (здание сгорело в 1855 г. во время осады). Назначение башни вполне прозаическое - вытяжная шахта для вентиляции книгохранилищ. До сих пор считалось, что это копия одноименной мраморной башни в Афинах, построенной в середине I в. до нашей эры архитектором Андроником из Кирры и служившей павильоном для водяных часов. Башня в Афинах- один из самых интересных памятников античной архитектуры - хорошо сохранилась. Сравнение севастопольской постройки с афинской показывает, что наша - самостоятельное произведение, общее между ними - только барельефы и восьмигранность. Афинская башня значительно массивнее - при одинаковой высоте ее грани почти в три раза шире. У нее три входа, обрамленные портиками, и нет окон. У нашей же башни нет входов, зато в каждой грани по изящному оконному проему.
Здание библиотеки (оно находилось с той стороны башни, которая обращена к морю) строил инженер-кондуктор Дико- рев. В комиссии, ведавшей строительством, среди офицеров (в их числе капитан 1 ранга П. С. Нахимов) был только один архитектор: инженер-полковник Д. Уптон.
В то время обычно производителем работ назначался автор проекта, но не думается, чтобы кондуктору (унтер-офицерский чин) доверили проектирование такого ответственного сооружения. Вероятно, в составлении проекта принимал участие Д. Уптон. В таком случае создателями постройки следует считать его и Дикорева. В 1979 г. башня объявлена памятником архитектуры республиканского значения.
На краю Центрального холма, со стороны Южной бухты, сохранился еще один любопытный памятник-Петропавловская церковь. Своим внешним видом она напоминает античный храм с колоннадами по всем фасадам. В эпоху расцвета русского классицизма классические формы широко применялись при сооружении банков, бирж, административных зданий, больниц, театров, триумфальных и мемориальных сооружений, значительно реже - в строительстве христианских церквей. Как пример можно назвать церковь в Славгороде Сумской области (1808 г.) или Покровскую церковь на Тамани (1793 г.) Петропавловская церковь - в том же древнегреческом стиле. Прекрасная тема для исследования: античная традиция в культовой русской архитектуре. В Крыму, к слову сказать, подобного рода памятник - единственный.
Когда пришла в ветхость построенная еще в 1792 г. старая Петропавловская церковь", главный командир Черноморского флота и портов М. П. Лазарев отдал предпочтение проекту нового храма в строго классическом стиле. Выполнил его в 1837 г. молодой инженер-поручик морской строительной части В. А. Рулев 10°, впоследствии профессор архитектуры. Строительство началось в 1840 г., М. П. Лазарев внимательно следил за ходом работ, в письмах к А. А. Шестакову неоднократно упоминал о сооружении собора. Наконец 8 (20) декабря 1844 г. он сообщил: "Петропавловская церковь, построенная в древнем греческом вкусе... окончена" 101. Подтверждается эта дата и другим документальным источником-статьей одного из тогдашних церковных иерархов, в которой читаем: "В 1844 г. церковь эта перестроена вновь, в лучшем архитектурном виде" 102. Стало быть дата постройки на теперешней охранной доске фасада (1848 г.) ошибочна - собор на четыре года старше.
Вход в храм украшали мраморные статуи апостолов Петра и Павла в натуральную величину. Это были копии статуй известного скульптора Торвальдсена, созданные в Италии, в Карраре. Так как все скульптурные работы для Севастополя выполнял тогда Фердинандо Пеличчио (1808-1892), то, вероятно, и эти копии сделаны им.
Новый храм получил высокую оценку современников. Приведем одно из свидетельств. Участник обороны Севастополя А. А. Вязмитинов, описывая город в апреле 1855 г., говорит, что "среди уцелевших зданий... выделялась прославленная Петропавловская церковь".
Осада разрушительно сказалась на храме: иссечены осколками стены и колонны, рухнула крыша, безжизненным стоял он долгие годы. У городских властей не было средств на восстановление. Путешественник, посетивший Севастополь в 1885 г., писал, что церковь "...отдана на волю стихии. Почти три десятка лет она разрушается непогодами, портится... колонны разваливаются ...мраморные статуи совсем исчезли".
Наконец нашелся меценат, который взял на себя расходы по восстановлению храма. Богатый подрядчик Кундышев-Володин пожертвовал для этой цели 50 тыс. рублей. В 1888 г. ремонт был окончен.
Здание сильно пострадало в период Великой Отечественной войны, но восстановили его довольно быстро. Уже в 1946 г. в нем ставил спектакли драматический театр имени Луначарского. Прекрасная акустика храма пригодилась и сегодня - здесь находится городской Дом культуры.
Для храма избран был (и, думается, не случайно) дорический ордер, который отличается суровыми, "мужскими" пропорциями. Колонны выполнены из сарматского известняка, на каждой по 19 вертикальных бороздок (каннелюров). Эта деталь существенна: гладкая колонна воспринималась бы иначе, и здание не имело бы того "воинского" облика, который ему свойствен.
Размеры постройки, в сущности, не велики (около 18 на 37 м с колоннадой), но впечатление она производит величественное. Как и подобает античному храму, стоит он на несколько приподнятой над землей площадке - крепидоме, колонны высотой около семи метров несут на себе антаблемент-гладкую полосу архитрава (камень, перекрывающий пролет между колоннами), метопы, триглифы, над ними карниз. Главный и задний фасады завершены треугольными фронтонами, верхние углы которых венчали некогда кресты, от них сохранились основания. Общая высота храма - около 12 м.
Петропавловскую церковь до сих пор считали копией афинских храмов Тезейона или Парфенона. Посмотрим, насколько это основательно. Тезейон отпадает сразу: у него по главному фасаду только шесть колонн, у Петропавловской церкви - восемь. Остается Парфенон: по главным фасадам у него восемь колонн, но зато в два ряда (у нашего храма - один), а по боковым - семнадцать (у Петропавловского - шестнадцать), не говоря уже о разнице в размерах. Значит, Петропавловская церковь - не копия, а оригинальное произведение архитектуры, созданное с применением классических форм и образов.
В чем ценность этого здания для нас, живущих в другом веке и в совершенно других социальных условиях? Прежде всего в том, что это яркий, выразительный образец архитектуры русского классицизма. Да и сам по себе памятник, причем одновременно культуры и истории, как все старые здания, придает индивидуальность, неповторимость облику города. Ну, а кроме того есть еще сторона эстетическая, познавательная: получаешь представление об основных характерных особенностях классической архитектуры целой эпохи. И не только в масштабах Севастополя, но и шире - Крыма, России. Этим ценен памятник. А дорог он и севастопольцам, и их гостям тем, что судьба его - это судьба города: дважды опаленный войной, дважды искалеченный, он выстоял, как солдат.
Если экскурсовода рядом нет и вам некому рекомендовать "дом Волохова", постарайтесь отыскать его сами. Он стоит на углу улиц Павличенко и Суворова. Мемориальная доска на фасаде (установлена в 1905 г.) сообщает, что это последняя квартира В. А. Корнилова, смертельно раненного 5(17) октября 1854 г. Волохов - отставной офицер, богатый подрядчик. Его дом выбрал Корнилов не только из-за того, что расположен он на вершине холма и удобен для наблюдения. Дом был самым большим в этой части города - ведь вместе с Корниловым, начальником штаба Черноморского флота, здесь жили его адъютанты и флаг-офицеры.
Дом неоднократно перестраивали, но его фасады остались прежними. Соблюден, к примеру, обязательный для классицизма принцип - нечетность окон. И никаких излишеств: над окнами второго этажа - карнизы (сандрики), других украшений нет. Здание двухэтажное, стоит буквой "Г". На второй этаж поднимаются через галерею дворового фасада. С улицы Суворова туда ведет широкая лестница, отделенная от тротуара массивным портиком на столбах.
"Дом Волохова" - это частица старого города, его исторического центра после реконструкции в 40-х годах прошлого века. Здания дореволюционной застройки здесь, на Центральном холме, сохранились. Но все они в стиле эклектики или модерна. Значит, возраст их не столь почтенный: конец XIX - начало XX в.
Правда, есть исключения. Двухэтажный дом на улице Суворова, 11, по некоторым признакам (нечетность окон, строгий фасад) возведен в 40-х годах прошлого века: именно в это время произведена реконструкция центра и в это же время (до 1857 г.) нечетность окон считалась обязательной. Тогда же, очевидно, строится здание с элементами готики на углу улиц Суворова и Сергеева-Ценского. Во всяком случае доказано, что родилось оно до Крымской войны.
Центральный холм - прекраснейшее место в Севастополе. На улицах его редки машины, в просветах между домами видно море. Многие дома здесь прислонились к склонам, прямо с земли вы можете войти на третий этаж, а по внутренней лестнице выйти из подъезда на улицу Ленина или Большую Морскую. Писатель А. Грин, увидевший Севастополь в начале XX в., писал: "...Я побывал... на возвышенной середине города, где тихие улицы поросли зеленой травой". Сейчас на Центральном холме асфальт, трава больше не растет на улицах, но что-то от настроения этой фразы осталось...
Покидать Центральный холм советуем тоже не спеша.
На спуске улицы Суворова к Большой Морской вы познакомитесь с еще одной достопримечательностью. Небольшой особняк в стиле модерн - его легко узнать по картушу* с оригинальным барельефом - известен как "дом Рихтера" (по имени бывшего владельца). Здание построено в 1912 г. по проекту и под непосредственным руководством В. А. Субботина, которому помогал архитектор-художник С. П. Бург. Авторы искусно использовали трудный рельеф участка, устроив двор дома в двух уровнях. Само здание трехэтажное, с галереями на уровне второго этажа по боковому и заднему фасадам. Ю. С. Асеев и Г. А. Лебедев в книге "Архитектура Крыма" пишут, что "дом Рихтера" не сохранился, но стоит сравнить фотографии здания в "Ежегоднике общества архитекторов-художников" за 1913 г. с жилым домом на современной улице Суворова, и всякое сомнение исчезнет.
* (Картуш - украшение в виде щита или не до конца развернутого свитка, на котором помещается герб либо эмблема, надпись и т. д. )
Угол улиц Алексакиса и Советской занимает здание с элементами готического стиля. Это школа № 3, бывшее реальное училище, построенное в первые годы XX в. Дальше по улице Советской (если идти в сторону площади Ушакова) вам встретится самое высокое строение Центрального холма-Севастопольское отделение Государственного океанографического института. Это Т-образное здание в стиле конструктивизма, на крыше - круглая башня в виде ротонды с простыми колоннами, промежутки между ними застеклены. С улицы Советской на последнем, третьем, этаже нависает большой балкон, который поддерживают столбы, на крыше - высокий глухой парапет (аттик).
С улицы Ленина к зданию ведет широкая парадная лестница, появившаяся здесь в пятидесятые годы нашего века. Но фасад с этой стороны значительно скромнее.
Какова история постройки? Известно, что в 1934 г. в Севастополе закончилось строительство большого общественного здания (автор проекта - архитектор А. П. Павлова), которое предназначалось для Управления безопасности кораблевождения Черного и Азовского морей (Убекочерназ). Это, наверняка, оно и есть. Правда, на фасаде со стороны улицы Ленина под карнизом надпись: "Управление гидрометеорологической службы", но она более поздняя, начала 50-х годов, когда здание восстанавливалось.
Спускаясь ниже по улице Советской, обратите внимание на здание технического училища имени Ю. А. Гагарина. Оно построено в 1877 г. на деньги, завещанные участником первой обороны генералом П. К. Меньковым; до революции здесь было ремесленное училище, которое носило имя завещателя.
С противоположной стороны площади Ушакова от Матросского клуба начинается Бастионная, или Бульварная гора. На ней знаменитый Исторический бульвар (раньше Большой). Бульвар разбит на этом месте еще до Крымской войны, но во время обороны 1854-1855 гг. деревья были вырублены для устройства укреплений. Снова он возник здесь в 1876 г. Но и двадцать лет спустя после окончания войны о нем писали, что "к сожалению, по неимению средств бульвар заброшен. На бульваре там и сям каменные столбы с номерами батарей, немые свидетели героической защиты". Благоустроили бульвар уже в 1904-1905 гг.: были сооружены памятники, мемориальные знаки батарей и укреплений, разбиты дорожки и аллеи, посажены деревья.
Во время гражданской войны бульвар пришел в запустение, но сразу же после установления Советской власти известный инженер О. И. Энберг выполняет проект новой планировки бульвара (он назывался тогда бульваром им. Толстого). В 1933 г. здесь построили спортивные и танцевальную площадки, летнюю эстраду.?
Сейчас Исторический бульвар выглядит так, как спроектировали его в период послевоенного восстановления (1946 г.) архитекторы Л. Л. Егорова и Е. Д. Кудрявцева.
Продольная композиционная ось бульвара проходит по аллее от главного входа до восстановленных орудийных двориков Четвертого бастиона. В самом крутом месте она делится на два пандуса, которые снова смыкаются на вершине подъема. На аллее сосредоточены основные памятники бульвара, а сам он - крупнейший мемориальный комплекс обороны 1854-1855 гг.
Вершина Бастионной горки хорошо видна почти из любой части города. На ней возвышается круглое здание панорамы "Оборона Севастополя 1854-1855 гг.", полотно которой написано художником Ф. Рубо (1856-1928).
Здание завершено в 1904 г., проектировал и строил его военный инженер О. И. Энберг при участии архитектора В. А. Фельдмана. В 1942 г. оно было разрушено; восстановлено в 1953 г., реставрировалось в 1974 г.
Круглое здание Панорамы (его диаметр и высота равны 38 м) стоит на массивном прямоугольном цокольном этаже, обработанном глубоким рустом. Вертикальность подчеркнута утопленными в стены пилястрами, между ними установлены в нишах бюсты героев обороны. Вход обозначен небольшой прямоугольной пристройкой, из которой выдвинут массивный портал, оформленный двухколонным дорическим портиком с фронтоном.
Строитель Панорамы Оскар Иванович Энберг оставил заметный след в архитектуре города. Он окончил военно-инженерную академию в Петербурге и был направлен в Севастополь. Кроме здания Панорамы, он создал памятник на Камчатском люнете (разрушен во время Великой Отечественной войны), мемориальные обозначения оборонительной линии, участвовал в проектировании памятника Затопленным кораблям. О. И. Энберг проектировал и строил фортификационные сооружения, жилые и производственные здания. В 1917 г. встал под знамя Революции - вступил в Красную Армию.
Прежде чем покинуть исторический центр города, осмотрим район Артиллерийской бухты. Если от площади Революции спуститься улицей Маяковского, то вы попадаете в сквер между паромным причалом и Центральным рынком (благоустройство сквера проектировали в 1969 г. архитекторы В. М. Артюхов и И. И. Пушкарев). Последний дом на улице Маяковского - универмаг. На этом месте в 1905 г. московский капиталист А. А. Чумаков построил первое в Севастополе железобетонное здание.
Сооружение по тому времени было огромным (семь этажей) и удивляло севастопольцев электрическими лифтами. "Небоскреб" предназначался для целей благотворительности-служил дешевым ночлежным домом бродягам и бездомным беднякам. Старым севастопольцам он больше знаком как "дом Аненкова", по фамилии одного из владельцев. Разрушенное в годы гражданской войны, здание долго зияло пустотами. Наконец 30 января 1933 г. местная газета "Маяк Коммуны" сообщила: "Президиум Горсовета принял решение в кратчайший срок восстановить семиэтажный дом бывший Аненкова на базаре, превратив его в дом промышленности и кооперации".
В годы Великой Отечественной войны верхние этажи здания были настолько повреждены, что их решили снести, а на нижних устроить универмаг. Проект выполнили в 1951 г. архитекторы Н. И. Гришин, Изаксон и инженер А. Т. Филимонов. Нынешнее здание в четыре этажа, пятый - цокольный, конфигурация участка (трапеция) определила форму постройки. Цоколь украшен рустом, окна первого и второго этажа - широкие прямоугольные витрины, оконные проемы третьего перекрыты арками, по крыше идет балюстрада. Строительство универмага закончилось в 1955 г.
11. Дом Аненкова и базар. Начало XX в.
На месте сквера перед универмагом с основания города до начала шестидесятых годов нашего века находился городской рынок. В 1964 г. он перенесен на новое место - на улицу Щербака. Неподалеку от прежнего по проекту архитектора А. Л. Шеффера построен новый рыночный комплекс. Главному его корпусу придана форма трехнефной базилики, центральный пролет которой перекрыт арочным сводом.
При входе на Центральный рынок обратите внимание на переулок, круто уходящий в гору. С одной стороны он огражден стеной с бойницами для ружейной стрельбы. Это образец фортификационной архитектуры первой половины XIX в.: стена защищала редьюит (внутренний опорный пункт) Южной стороны города, где находились артиллерийские мастерские, склады и арсенал.
Улица Щербака, пролегающая вдоль ограды рынка, сохранила еще много черт старого Севастополя, до недавнего времени она была вымощена булыжником (к началу пятидесятых годов XX в. в Севастополе была только одна асфальтированная улица - Азовская). Здесь сохранилось несколько зданий прошлого века. Севастопольцы особенно любят показывать приезжим дом напротив рынка (в нем сейчас Институт усовершенствования учителей). В стенах дома хорошо видны ядра, оставшиеся от первой осады. Это "дом Савина", построенный около 1848 г., но при восстановлении после Крымской войны облик этого двухэтажного особняка изменили. Вероятнее всего, его основная часть с семью окнами по фасаду осталась прежней, ново - только вход в нише под аркой, обрамленной коринфскими каннелюрованными колоннами, и пристройка с торцевого фасада с полуциркульным окном и балконом. При перестройке дома его владелец, инженер-полковник Савин, велел сохранить ядра, засевшие в стенах. В благодарной памяти потомков сохранилось имя владельца.
На улице Щербака, как везде в Севастополе, новое перемежается со старым. Например, тот же дом Савина и так называемый "дом на шариках". Что касается "дома на шариках", то это первый из серии экспериментальных жилых домов, в котором сейсмические толчки и волны погашаются на уровне цокольной части. Дом - односекционный пятиэтажный, построен в 1973 г. по проекту архитектора В. Н. Фуклева и инженера В. В. Назина.
В 1958 г. закончилась засыпка Городского, или Одесского оврага, очень крупного - от Артиллерийской бухты в сторону Куликова поля. Теперь тут Пионерский парк и улица Генерала Петрова. На ней жилые дома, построенные в 1951- 1954 гг. по проектам архитекторов П. В. Кумпана и Г. Г. Швабауэра.
Исторический центр Севастополя включает в себя не только Центральный холм, но и прилегающие улицы до начала водораздела между Загородной балкой и бывшим Одесским оврагом. Значительная часть этого пространства занята одноэтажными домами. Согласно проекту детальной планировки центра, разработанному в 1980 г. Севастопольским филиалом "КрымНИИпроекта" (руководитель авторского коллектива - В. П. Щербинина), одноэтажные кварталы будут реконструироваться планомерно и комплексно. На Центральном холме, где постройки представляют архитектурную и историческую ценность, реконструкция планируется незначительная и очень осторожная.
Сам же центральный район современного Севастополя заметно шире исторического центра города. Он раздвигает границы на запад, вдоль берега моря, в его орбиту входит уже площадь Восставших, расположенная на пересечении улиц Адмирала Октябрьского и Частника. На площадь можно попасть также с улиц 5-й Бастионной и Пожарова. Когда-то здесь была глухая окраина. Город кончался маленьким кладбищем с убогой церквушкой. Во время обороны 1854-1855 гг. на нем хоронили убитых защитников Севастополя, доставленных с ближайших укреплений. Еще недавно в центре площади, среди сквера, стоял невысокий каменный памятник с надписью на мраморной плите: "Мичман Иван Павлович Мессер. Умер 1 декабря 1854 г. от раны, полученной при обороне Севастополя, 22-х лет". (Сейчас прах мичмана И. П. Мессера перенесен на Братское кладбище.)
В начале XX в. и в предреволюционные годы площади как таковой не существовало. Тут улица Херсонесская (ныне Адмирала Октябрьского) переходила в Кладбищенское шоссе. Слева, как и сейчас, была больница, основанная в 1879 г., за нею сквер на месте люнета Белкина (ныне кладбище Коммунаров). Справа находился кордон пограничной стражи (где сейчас стадион "Чайка"), потом шли одноэтажные домики Цыганской слободки, за ними начинался обширный пустырь - на всю Загородную балку до кладбища.
Площадь сформировалась совсем недавно - в пятидесятых годах. В это время построен стадион, поликлинический корпус 1-й городской больницы с красивой башней-ротондой (1958 г., архитектор И. А. Брауде), площадь озеленена и благоустроена.
По генеральному плану города площадь Восставших станет одной из центральных. Кроме того, выгодное положение на возвышенности делает ее застройку и более ответственной. На площади уже сейчас стоят необычные и даже уникальные для Севастополя здания. Такие, как самое высокое в городе - четырнадцатиэтажная гостиница "Крым". Проектировали его архитекторы И. Е. Фиалко, Г. Г. Кузьминский, А. С. Гладков, инженеры Ф. Д. Тренев, Н. Г. Тренева. Гостиница открылась для гостей в 1979 г.; 620 человек могут сразу получить ключи от номеров, 390 человек могут одновременно сесть за столики в ресторане, 170 - в кафе. К услугам приезжих кинозал и бытовые комнаты. Композиция комплекса построена на контрастном сочетании высотного жилого блока с низкими - рестораном и кинозалом. Соединяет их продольная и одноэтажная вставка - вестибюль-кафе. Балконная дверь каждого номера выходит в просторную лоджию, отсюда чудесный вид на море и горы, а с площадки летнего кафе великолепно обозревается город с высоты птичьего полета.
На площади Восставших находится еще одно примечательное по архитектуре новое здание - Дом политпросвещения (1977 г., авторы проекта - архитекторы Г. Г. Кузьминский, И. Е. Фиалко, В. Н. Фуклев, инженеры Ф. Д. Тренев, Д. В. Пряшников). Пятиэтажный учебный корпус выходит фасадом на площадь. С залом заседаний на 600 мест он соединяется одноэтажными переходами. Между ними небольшой внутренний дворик.
Дом политпросвещения стоит на продольной оси площади, замыкает ее. Авторы учли важность здания в формировании всего облика площади: мощные торцевые стены, чуть раскрытые в ее сторону своеобразным "рупором", монументальный заоваленный козырек портала, ритм колонн, выступившая вперед лестница главного входа - все это придает зданию необычный, впечатляющий архитектурный облик. При отделке использованы местные строительные материалы: облицовочная плитка из альминского известняка, диорит, крошка мраморовидных известняков, бутовый камень.
На конкурсе достижений архитектуры Советской Украины в 1977 г. Дом политпросвещения удостоен диплома первой степени. В том же году он занял первое место на республиканском конкурсе на лучшую постройку года.
Но ансамбль площади далеко не завершен - предстоит еще приспособить ее для мощного потока машин. Здесь есть и свободное пространство - одно из важных условий для воплощения творческой мысли архитекторов.
На запад - в новые районы города, расположенные по берегам Карантинной, Стрелецкой, Круглой и Камышовой бухт, ведет от площади Восставших улица Пожарова. Рядом, в Загородней балке, приютилось старое, теперь закрытое кладбище, церковь на нем - самое древнее здание города, она построена в 1822 г. От этой старины, как говорится, рукой подать до белых пятиэтажек нового проспекта Гагарина. Проспект родился в памятный для нас год, 1961-й, ознаменовавший начало космической эры, и проспекту (архитекторы К. В. Бутова, В. Г. Проданова) дали имя первого нашего космонавта. Строительство велось крупноблочное, и чтобы как-то разнообразить застройку, избежать монотонности, авторы применили много выдумки. Они использовали индивидуальные вставки между домами, пристраивали к торцам лоджии, практиковали здания различной длины и ломаных очертаний. Кроме того, были оставлены места для более высоких домов на будущее. Сейчас вы видите два восьмиэтажных жилых дома в начале улицы Дмитрия Ульянова (1974- 1975 гг., архитектор В. Н. Фуклев, инженер В. В. Назин), оба дома - "на шариках", т. е. на сейсмически устойчивом основании. О такого рода сооружениях мы уже упоминали, знакомясь с улицей Щербака.
Центром жилого района стала площадь имени 50-летия СССР, которая связывает проспект с улицами Вакуленчука и Ерошенко. И по размерам, и по характеру построек она совершенно отлична от всех других севастопольских площадей. Слева, со стороны улицы Пожарова, мы видим, как удачно вписался в рельеф плавным изгибом длинный жилой дом, справа - стеклянный фасад кафе "Херсонес". По диагонали площади - универмаг "Центральный" (1971 г., архитекторы И. Е. Фиалко, К. В. Бутова, инженер Н. И. Протасов) и первый в Севастополе широкоформатный кинотеатр "Россия" (1975 г., архитектор И. Е. Фиалко). Эта часть площади еще в работе: фасад кинотеатра должно украсить живописное панно, между кинотеатром и универмагом планируется восьмиэтажное здание жилого дома.
На север от площади следуем по улице Ерошенко - прямо к Херсонесскому историко-археологическому заповеднику. Если время обеденное, к вашим услугам ресторан "Дельфин", построенный в 1971 г. по проекту архитектора К. В. Бутовой. Интерьер обеденного зала оформлен под "античность". Но сама античность ждет впереди - руины города Херсонеса Таврического.
К югу от площади имени 50-летия СССР по широкой магистрали - улице Вакуленчука вы можете проехать троллейбусом (маршрут № 10). Из окна его хорошо видны слева пятиэтажки третьего микрорайона проспекта Гагарина (архитектор К. В. Бутова), справа - девятиэтажные жилые дома в форме трилистника. Они построены в середине семидесятых годов по индивидуальным проектам (архитектор И. Е. Фиалко). Вот за этими "трилистниками" на перекрестке с улицей Меньшикова рекомендуем осмотреть один из немногих уцелевших образцов фортификационной архитектуры конца XIX в.- форт А-5. Это неподалеку от троллейбусной остановки. Примета - мемориальный знак у рва.
Проект форта (тогда он носил номер второй) разработал в 1887 г. военный инженер капитан Мощинский. Строительство почему-то откладывалось, во всяком случае в 1895 г, форта еще не существовало, скорее всего он был завершен в начале XX в. и к этому времени уже безнадежно устарел. Форт невелик, почти вровень с землей, центральную казарму окружает ров. Во рву размещались два фланговых каземата, связанные подземными ходами с центральной казармой. Отсюда, из казематов, можно было обстрелять противника, если бы тому удалось прорваться в ров. К сожалению, правый из них разрушен при строительстве жилого дома; левый сохранился, но он пробит прямым попаданием авиабомбы во время Великой Отечественной войны, разрушен и подземный ход к нему. Перекрытие каземата выполнено из монолитного бетона толщиной в метр. Музей героической обороны и освобождения Севастополя намерен произвести реставрацию форта.
Напротив форта в 1979 г. разбит обширный парк (автор проекта - архитектор В. Г. Проданова). От парка проектируется широтная магистраль, цель ее - превратить радиальную систему магистралей Севастополя в радиально-кольцевую. Это чрезвычайно важно сегодня, но еще более - на будущее: поток машин с каждым днем все интенсивнее. Завершение даже первой очереди строительства позволит разгрузить движение транспорта по центру и улице Пожарова.
- А что тут будет? - Этот вопрос часто задают не только гости, но и многие севастопольцы, давно не бывавшие на улице Вакуленчука.
А будет тут новый комплекс Севастопольского приборостроительного института, строят его по проекту Государственного института по проектированию высших учебных заведений (архитектор Е. В. Рыбицкий, инженер Э. М. Горшков). В комплекс входит главный корпус с трехлучевой системой планировки, культурный центр (библиотека, актовый зал), они группируются вокруг центральной площади, открытой к морю. Семиэтажное общежитие на 3600 мест, корпуса факультетов - тоже довольно живописная группа зданий на склонах холмов. Несомненно, комплекс этот украсит морской фасад Севастополя.
Теперь обратим свой взор на дорогу. Отсюда она разветвляется: левая ведет к Казачьей бухте и мысу Фиолент, правая - к проспекту Октябрьской революции и в район Камышовой бухты. Казачья бухта, мыс Фиолент - названия экзотичные, но архитектурного интереса не представляют: приметных построек там нет. Поэтому свернем к проспекту Октябрьской революции. Ему всего лет пятнадцать. Два микрорайона (архитектор К. В. Бутова) уже полностью обжиты. Растут этажи домов в двух других. Здесь разработкой проектов занимались несколько архитекторов.
Первые два микрорайона между проспектом Октябрьской революции и Стрелецкой бухтой образованы типовыми пятиэтажками. Типовое строительство заданностью форм и содержания ограничивает творческие возможности архитектора, и все же К. В. Бутова искусно, изобретательно использовала рельеф, его изгибы и холмы, размеры домов в длину и разные вставки меж ними.
Теперь на повестке дня новая проблема - улучшить микроклимат внутри микрорайонов. Это нелегко - так расположить дома, чтобы равномерно использовать солнечный свет и тепло летом, чтобы ослабить резкость холодных ветров зимой и осенью. Авторы планировки четвертого микрорайона (И. Е. Фиалко, Г. Г. Кузьминский, Г. Г. Асланова, А. С. Гладков) предложили разные комбинации из полузамкнутых групп девяти-, шестнадцатиэтажных домов, с индивидуальными вставками между ними. На республиканском конкурсе 1976 г. проект занял первое место.
По берегу моря раскинулся парк Победы, самый крупный в городе. Его заложили в честь тридцатилетия победы над фашистской Германией (автор проекта - архитектор И. Е. Фиалко). Парк занимает большую часть полуострова между бухтами Круглой и Стрелецкой, он еще не закончен, строится методом народной стройки. Каждую весну и осень тысячи севастопольцев сажают здесь деревья, благоустраивают территорию. Композиционной осью парка служит центральная аллея от проспекта Октябрьской революции к морю, В месте пересечения аллеи и проспекта возникает центральная площадь.
Неподалеку от Стрелецкой бухты обратите внимание на Стрелецкий форт - образец военной архитектуры начала XX в. Его подземные казематы тянутся вдоль гребня высоты, И глубокий ров, и орудийные позиции, и толстые стены бетонных казематов, и поросшие травой дворики в горжевой (тыльной) части - все сохранилось хорошо.
У троллейбуса не скорость ракеты, и вы успеете разглядеть на берегу Круглой бухты один из популярнейших в Севастополе пляжей "Омега", постройки пионерского лагеря, (авторы проекта - архитекторы А. И. Баглей, И. Ю. Виленчик, А. Л. Шеффер).
Минуем Круглую и мы - у бухты Камышовой. В 1952 г, на ее берегах возник поселок Камышовая Бухта (здесь база Азово-Черноморского бассейна по вылову и переработке рыбы). Когда-то давно на этом месте был городок Камьеш, построенный французами во время осады Севастополя в 1854-1855 гг. Камышовая бухта служила главной базой французской армии и гаванью для флота. Полукольцо укреплений от Стрелецкой до Казачьей бухты состояло из траншей, валов и редутов, они и сейчас видны. Что же касается городка Камьеш, то, построенный из бараков и разборных домов, он исчез так же быстро, как появился. В начале века еще были видны фундаменты домов, сейчас невозможно определить и место, где он находился.
Даже севастопольцы, если долго не бывали в Камышовой бухте, изумляются - так изменилась она! За последнее десятилетие вырос целый район пятиэтажек, введены в строй большие портовые сооружения, заводы, проложена железнодорожная ветка. Рыболовные корабли Камышовой бухты уже вышли давно в просторы Мирового океана.
В 1979 г. в бухте Камышовой появилось нестандартное здание, приметное не только своей внушительностью, но и архитектурными достоинствами, - Дом культуры рыбаков на 1200 мест (архитектор В. Н. Щипулин). Здание это 14-метровой высоты, трехэтажное, его массивность подчеркнута одноэтажной пристройкой, над входом - оригинальный консольный козырек. А над кровлей с парапетом возвышается башня, облицованная альминской плиткой, без окон; здесь механизмы для вертикального подъема занавеса. Железобетонные солнцезащитные устройства четко делят фасады по вертикали. На площади перед входом устроены автостоянка и большой декоративный бассейн. Через Камышовую бухту, по шоссе, ведущему на пятый километр Балаклавской трассы, и дальше через Максимову дачу к Белокаменску (б. Инкерман), проходит определенная генпланом западная граница развития города до 2000 года.
В новый жилой район Куликово поле мы с вами отправимся с площади Ушакова на троллейбусе № 12. Маршрут начинается с улицы Гоголя и начинается интересно. Вплоть до старого здания приборостроительного института стоят дома 1951-1952 гг. рождения.
Проектировал почти все эти здания уже знакомый вам архитектор Н. Н. Сдобников. Осмотрим одно из них - под номером 6. Три корпуса здания образуют курдонер, крайние - это небольшие трехэтажные особняки с оригинальными круглыми балконами на углах, центральный корпус увенчан пологими фронтонами. По вертикали фасад расчленен тремя небольшими выступами - ризолитами. Входы отмечены рустом, перед домом два шара - своеобразный каменный автограф архитектора.
Комплекс зданий Севастопольского приборостроительного института построен в 1950 г. (архитектор Б. Я. Митник). Основной корпус - в виде буквы "Г"-длинным фасадом обращен на улицу. В полукруглом ризолите, который на этаж выше, чем основное трехэтажное здание, устроен главный вход. А попадаем во внутренние помещения через ротонду с дорической колоннадой, где колонны поставлены попарно. И последний штрих: над ротондой, на высоте второго этажа, фасад украшен полукруглым балконом с балюстрадой.
На Куликовом поле улица Гоголя переходит в проспект Генерала Острякова, наряду с проспектом Октябрьской революции это самая широкая и благоустроенная магистраль Севастополя. Строительство микрорайонов на проспекте Генерала Острякова (началось в 1962 г.) ведется по проекту архитектора В. П. Щербининой. То, что мы здесь видим, выгодно отличается от подобных типовых застроек обилием зелени. Деревья посадили до начала строительства, так что вселялись севастопольцы в новые дома с уже зелеными дворами.
До самой улицы Силаева по обе стороны проспекта Генерала Острякова - привычные пятиэтажки, кое-где однообразие их нарушают двенадцатиэтажные дома. Строится еще одно здание - фирменный магазин "Океан" (архитектор И. И. Медников), которое обещает заметно украсить проспект.
За улицей Силаева пятиэтажки, удачно размещенные по рельефу на террасах, поднимаются круто вверх, один ярус над другим. Такова левая сторона проспекта Генерала Острякова. Справа - девятиэтажные дома типа "трилистник". По сути, повторяется улица Вакуленчука. Сейчас архитекторы обдумывают способы разнообразить застройку.
Нестандартно выглядит здесь ресторан "Полет" (1978 г., архитектор В. Н. Щипулин). Это небольшое одноэтажное здание с плоской кровлей, на которую попадают либо по наружной лестнице по главному фасаду, либо с земли с нагорной стороны. На крыше расположилось под навесом летнее кафе. П-образная форма постройки позволила создать уютный внутренний дворик, отделенный от улицы галереей на двух колоннах с большим пролетом между ними. Интересен выложенный из бутового камня цоколь: на нем фигурная расшивка швов.
За "трилистником" троллейбусная линия заканчивается, но полоса застройки не кончается. Скоро она шагнет до пятого километра Балаклавского шоссе, до пересечения с внешней полукольцевой магистралью, куда пойдет и троллейбус. А пока сверните в сторону Белокаменска, и вы попадете на так называемую Максимову дачу - усадебный комплекс, построенный архитектором В. А. Фельдманом в конце прошлого - начале нынешнего века по заказу богатого севастопольского подрядчика А. А. Максимова. И сама усадьба (она в классическом стиле), и разбросанные в тенистом парке произведения малых архитектурных форм (беседки, мостики, павильоны, искусственные руины, живописные лестницы) выполнены изобретательно, изящно. Особенно прелестны три бассейна, где вода переливается из одного в другой; первые два - произвольной формы естественных водоемов, третий, для контраста, прямоугольный. Рядом с домом А. А. Максимова в 1937 г. был построен санаторный корпус для кораблестроителей в стиле позднего конструктивизма.
Со времени Великой Отечественной войны Максимова дача полуразрушена, но не забыта. Природная красота местности, чистый воздух, заброшенные пруды привлекают сюда много отдыхающих. В 1975 г. разработан проект создания зоны отдыха на территории Максимовой дачи (его авторы - архитектор О. Л. Холодилова, инженер-дендролог Н. А. Катырева), планируется реставрация усадебного комплекса, восстановление и дальнейшее благоустройство парка.
На этом мы закончим экскурсию по южной части Севастополя. В плане нашего архитектурного обзора восточная часть-Корабельная сторона. В новые районы Воронцовой горы или улицы Горпищенко ходят с площади Пушкина несколько троллейбусов: № 1, 3, 7, 9. Нам подойдет любой.
Первое заметное здание на пути - железнодорожный вокзал. Для многих из вас Севастополь здесь начинался, многие тут и попрощаются с ним. Но, конечно, редкий человек, ступив на перрон, начнет с пристальным любопытством изучать само вокзальное здание.
Задержимся на привокзальной площади и внимательно его осмотрим.
Проект вокзала выполнен в 1948-1950 гг. институтом Союзтранспроект (архитектор Богоявленский) с использованием старых фундаментов разрушенного во время войны прежнего здания (построено около 1875 г.) 118. Главный фасад выходит на просторную площадь с автостоянкой, центральная часть вокзала - одноэтажная.
По оси, над центральным входом, - пологий фронтон, по бокам в ризолитах еще два входа; над ними - круглые башни без окон с рострами и шпилями, крышу обрамляет балюстрада. К сожалению, здание хорошо выглядит только с привокзальной площади. С улицы Портовой и путепровода через железную дорогу видишь вокзал сверху, ну, а кровля его ничем не примечательна.
Улица Героев Севастополя-основная магистраль Корабельной стороны, от площади Ревякина до улицы Адмирала Макарова - почти 2 км. Вдоль Южной бухты дорога пуста, только справа по крутому склону Воронцовой горы громоздятся маленькие домики да встречается несколько четырехэтажных жилых домов. Это первые крупноблочные здания, положившие начало подобной застройке в Севастополе (архитекторы С. П. Тутученко, А. Л. Шеффер, инженеры С. С. Кармилов, И. Г. Головачев, 1958 г.).
Мощенный булыжником подъем - и сразу за ним комплекс массивных продолговатых трехэтажных зданий. Первое, параллельно улице Героев Севастополя, сооружено в 1949 г., остальные - на сто лет раньше, в сороковых годах прошлого века. Автором проекта, видимо, был Д. Уптон, поскольку он руководил работами по созданию на Корабельной стороне нового адмиралтейства. Здания выдержаны в стиле русского классицизма, с соблюдением нечетности окон и строгой симметричности; гладкую плоскость фасадов подчеркивает только пара пилястр. По углам крыши устроен короткий парапет, глухой с торца и с балюстрадой по фасаду. Первый этаж обработан рустом, вернее, та его часть, которая заключена между пилястрами.
Тут на минуточку отклонимся от маршрута, свернем на улицу Лазаревскую. Здание школы рабочей молодежи № 11 стоит того, чтоб его осмотреть. Оно - образец многих сооружений школьно-учебного профиля, появившихся в предвоенные годы (архитектор С. М. Тишин, около 1938 г.). Облик здания свидетельствует о конструктивистском решении проекта, но с явными элементами традиционализма (пологий фронтон, дорические пилястры). Здание удачно вписано в гористый рельеф. С одной стороны оно двухэтажное, с другой - добавлен цокольный этаж. Монументальная лестница ведет к главному входу в центре, над ним фронтон с полуциркульным окном мансарды. Планировка здания проста и рациональна, его внешний облик строг и привлекателен.
Вернемся на улицу Героев Севастополя. Ее достопримечательность- памятник матросу Кошке. А уж за ним вправо начинается дорога в новый жилой район Воронцовой горы, пролегающая через улицу Брестскую.
Застройка Воронцовой горы и соседнего (через Доковый овраг) района - улицы Горпищенко - вызвана необходимостью обеспечить жильем рабочих крупнейшего на Корабельной стороне предприятия - объединения "Морской завод имени Серго Орджоникидзе". Как все новые жилые кварталы города, Воронцова гора вначале (с 1968 г.) застраивалась пятиэтажными домами, а в последние годы на заранее оставленных площадках возведены девяти- и двенадцатиэтажные дома (архитекторы И. А. Брауде, В. К. Цаккер).
На проспекте Победы - главной улице района Воронцовой горы - вы заметите интересную одноэтажную постройку-общественный центр (1976 г., архитектор Т. Н. Проценко). Главный фасад с широким парадным входом и обилием стекла выходит на магистраль. Используя перепад рельефа, архитектор создает на главном фасаде галерею, которая продолжает площадку перед зданием. Внутри общественного центра просторное фойе, комнаты для администрации и прекрасный актовый зал.
Жилая застройка Воронцовой горы завершается. Остались работы по благоустройству и оформлению центра района. Пока на его месте пустырь, как и на месте будущего парка.
С юго-западной стороны Воронцову гору отделяет от соседней Красной горки длинная извилистая Лабораторная балка. Красная горка по генеральному плану - район перспективного строительства, здесь можно будет расселить до 50 тысяч человек. Для этого требуется большое дорожное строительство: надо перебросить мосты через Сарандинакину балку (для соединения с районом Куликова поля) и через Лабораторную балку на Воронцову гору. Конечно, нельзя ожидать, что такие большие и дорогостоящие сооружения появятся в ближайшие годы, их постройка - дело будущего.
Ваш взгляд, наверное, привлечет еще одно здание на улице Героев Севастополя - двухэтажное, продолговатое, с фронтонами на торцевых фасадах. О его назначении можно догадаться по декоративным фонтанам, устроенным под дорическими портиками с рельефом в виде львиной головы. Четыре таких фонтана украшают фасад, выходящий на улицу, а два симметрично расположены у главного входа. Это общественная баня. Здание сооружено в 1935 г.120, и мы приводим его как пример использования традиционных архитектурных форм (удачного использования!) градостроителями советского Севастополя.
На углу улиц Героев Севастополя и Розы Люксембург стоит изящный двухэтажный особняк (архитектор В. П. Мелик-Парсаданов). Он обособлен, повернут чуть наискось к улице. А случилось вот что: в 1950 г., когда дом строился, Малахов проспект (тогдашнее название улицы Героев Севастополя) в этом месте слегка изгибался, в последующие годы улицу выпрямили, и дом оказался как бы сдвинутым. Ризолиту (выступу) на главном фасаде соответствует запад (углубление) на противоположном. Обратим внимание на второй этаж: здесь под пологим фронтоном лоджия, центральная часть ее перекрыта аркой, опирающейся на стройных пропорций дорические колонны. Пытаясь как-то стушевать изъян "спрямления", в шестидесятых годах к зданию пристроили небольшое кафе (архитектор-В. К. Цаккер), наружная стена которого параллельна улице.
Ядро Корабельной стороны - постройки между улицей Героев Севастополя и берегом бухты. Это небольшие прямоугольные кварталы одноэтажных домов, многие из них возникли еще до революции. Единственное крупное общественное здание - клуб Морзавода (1953 г.) на пересечении улиц Корабельной и Рабочей. Проект здания выполнен в 1949 г. Ленинградским отделением Горстройпроекта (автор-архитектор Ситникова) ш. На высоком цоколе главного фасада, куда ведет монументальная лестница, мощные дорические колонны держат фронтон. На нем - лепной герб нашей страны.
Площадь Ластовая (она неподалеку) особого архитектурного интереса пока не представляет: с одной стороны небольшие одноэтажные домики, с другой - пустырь. Разнообразит площадь лишь фасад двухэтажного административного здания Морзавода, главный вход которого выступает вперед вместе с центральной частью всего сооружения. На массивных низких колоннах, поставленных редко, с большими интервалами, покоится балкон. Дата постройки, как полагают, - 1936 г.
Рядом с площадью Ластовой вы можете увидеть редкостный экзотический уголок Севастополя - Аполлонову балку. Она невелика, не слишком круто спускается к бухте, и весь ее склон сплошь занят домиками в густых виноградных лозах. Между домиками устроены проходы, которые даже не назовешь переулками - так они узки, каменисты, извилисты. Именно здесь наяву видишь гриновские города - Лисе, Зурбаган, Гель-Гыо. Помните описание города в рассказе "Корабли в Лиссе"? "Дома рассажены как попало, среди неясных намеков на улицы, но улиц, в прямом смысле слова, не могло быть в Лиссе уже потому, что город возник на обрывках скал и холмов, соединенных лестницами, мостами и винтообразными узенькими тропинками... Желтый камень, синяя тень, живописные трещины старых стен; где-нибудь на бугрообразном дворе - огромная лодка, чинимая босоногим, трубку покуривающим нелюдимом; пение вдали и его эхо в овраге..." А. Грин сам говорил: "...некоторые оттенки Севастополя вошли в мои города...".
Последний штрих в романтическом облике балки - развалины акведука внизу, у берега моря. Обычно его называют "Лазаревский акведук", имея, вероятно, в виду тот факт, что он построен по инициативе М. П. Лазарева. Но появилось это название недавно, ранее не бытовало. Акведуки, руины которых сохранились только здесь, в Аполлоновой и в соседней с нею Ушаковой балках, были частью самотечного водопровода: из Черной речки вода поступала сюда, на Корабельную сторону, к ее сухим докам. Начинался водопровод у деревни Чоргунь, шел по Инкерманской долине открытым каналом, овраги пересекал по акведукам, скалистые мысы - по тоннелям. Акведуки в Аполлоновой и Ушаковой балках построены в сороковых годах прошлого века, их проект выполнил в 1834 г. уже известный нам Д. Уптон 123. Сооружение акведуков было особенно распространено в древнем Риме и наши, севастопольские, построены в стиле древнеримских: массивные каменные опоры держат на себе арочное перекрытие. Акведуки хорошо видны с моря, придают неповторимый колорит этим берегам.
Заглянем теперь в Ушакову балку. Здесь еще в конце XVIII в. был разбит общественный сад для гуляния "нижних чинов". Один из участников Крымской войны, Д. И. Никифоров, пишет, что 17 сентября 1854 г. их "...поместили в роще Корабельной стороны. По оврагу был чудесный дубовый парк лет двадцати с беседками и дорожками" 124. Во время первой осады парк был вырублен, потом возобновлен и снова изувечен в 1941 -1942 гг. После Великой Отечественной войны разработано несколько проектов его благоустройства, но работы велись не систематически и до сих пор не окончены. Зато буйная растительность, покрывающая склоны балки, придает этому месту прелесть нетронутой, почти дикой природы.
По верху правого склона балки тянется улица Адмирала Макарова. Ее сторона, обращенная к балке, не застроена, и отсюда, с обочины улицы, открывается прекрасный вид на зеленый парк внизу и дальше - на бухту, морской простор.
Со временем Корабельная сторона преобразится, иным станет ее исторический центр. По генеральному плану города кварталы малоэтажных домов будут реконструироваться.
На Корабельной стороне вы увидите мемориальный комплекс, известный всей стране, - Малахов курган. Не поднимайтесь на него сразу. Вначале осмотритесь. У подножия кургана безымянная площадь, а на ней - трехэтажные жилые дома с элементами классической архитектуры. Домам около 30 лет. Из них выделяется интересным фасадом продольный четырехэтажный дом напротив входа на Малахов курган. Два его первых этажа шагнули на площадь мощным выступом; четыре коринфских колонны держат на себе на уровне четвертого этажа антаблемент с фронтоном (архитектор А. А. Шувалова, 1956 г.). Заслуживает внимания и трехэтажный особнячок неподалеку, напротив перекрестка с улицей Истомина: он сильно напоминает "дом с шариками" (улица Большая Морская, архитектора Н. Н. Сдобнякова. Можно даже сказать - повторяет его.
За улицей Героев Севастополя идет уже упоминавшаяся улица Адмирала Макарова. Дома тут стоят на возвышенности. И самое интересное место на ней - это мыс, на котором во время осады 1854-1855 гг. сражались воины первого бастиона. Сохранилась массивная оборонительная казарма, построенная около 1853 г., ее приземистое здание выходит на улицу Хрулева. Но этот любопытный образец военных сооружений прошлого века не входит, к сожалению, в программу экскурсионного осмотра. Исторический памятник используется под склад.
Планомерное восстановление и застройка кварталов по улице Адмирала Макарова начались в 1949 г. Двумя годами позже вступило в строй ремесленное училище* (типовой проект с переработкой), в том же, 1951 г. архитекторы А. С. Уразов и Ландышев выполнили проект детальной планировки этого района, согласно их разработкам и строились кварталы вдоль улицы Хрулева. При этом использованы как типовые проекты, так и индивидуальные (автор последних архитектор А. Л. Шеффер). К шестидесятым годам застройка района была завершена.
* (В книге А Баглея и В. Артюхова "Город-герой Севастополь" (с. 46) ошибочно указано, что здание построено в 1936 г.)
Теперь - Малахов курган. Он не только комплексный исторический памятник, он интересен и в архитектурном отношении. Входят на курган через небольшой дорический портик. На его фризе - даты: 1854-1855 гг. Имя автора сооружения точно не известно, но скорее всего - А. М. Вейзен, который в 1902-1905 гг. был занят здесь реставрационными работами. Монументальные ворота (пропилеи) покалечила война. Их восстановили в 1954 г. По широкой парадной лестнице вы подымаетесь на вершину кургана. Отсюда, с площадки на ней, начинается главная аллея парка, возраст которой около четверти века. Аллея имеет мемориальное значение: деревья на ней посажены известными партийными, государственными и общественными деятелями СССР и зарубежных стран, Героями Советского Союза,
В конце аллеи предстанет перед вами массивная полукруглая башня. Дата постройки-1854 г., автор проекта - военный инженер Ф. А. Старченко. Башня была двухэтажной и служила оплотом бастиона на Малаховом кургане. 5(17) октября 1854 г., в день первого бомбардирования города союзниками, верхний этаж ее был разбит. В 1902- 1905 гг. А. М. Вейзен восстановил бывшую там часовню. Но во время Великой Отечественной войны башня изуродована снарядами. Решено было ее реставрировать. В 1955 г. архитектор Ю. Н. Белькович представил проектное задание, в 1962 г. инженер Л. П. Храмов выполнил рабочие чертежи, а в феврале следующего года башня "вступила в строй". В ней размещен ныне один из отделов Музея героической обороны и освобождения Севастополя.
Единственный жилой район Корабельной стороны, который мы еще не посетили, - это район улицы Горпищенко (троллейбусный маршрут № 7). С него началось в городе массовое строительство типовых пятиэтажек. О неудачной планировке улицы мы уже говорили. Добавим только, что за прошедшие двадцать лет деревья и кустарники так бурно разрослись, что скрыли ошибки архитекторов и сделали этот район более привлекательным.
Сейчас наш путь на Северную сторону. Понятно, что эта часть города названа по географическому признаку - расположена она на северном берегу бухты. Круглый год снуют по бухте (она ведь никогда не замерзает) быстрые пассажирские катера, целые дни трудятся медлительные на вид паромы. Морские катера на Северную отходят от причала рядом с Графской пристанью (площадь Нахимова), а паромы - из Артиллерийской бухты.
Катера и паромы пристают к главной площади Северной стороны - площади Генерала Захарова, спроектированной архитекторами С. П. Тутученко и А. Л. Шеффером. Характерная деталь морского фасада Северной (ее особенно хорошо видишь с борта парома), - это два обширных приземистых сооружения: одно - на мысу у входа в бухту, другое - несколько в глубине ее. Из пяти фортов, охранявших морские подступы к городу перед Крымской войной, сохранились эти два - редкие образцы фортификационной архитектуры первой половины прошлого века.
В дореволюционные годы такого рода сооружения именовали громоздко: "казематированная батарея", а в наше время в художественной и краеведческой литературе за ними закрепился совершенно не соответствующий термин "равелин". Напомним смысл этого термина: небольшое вспомогательное укрепление, вынесенное впереди главной крепостной ограды. Несоответствие здесь полное - по размерам, характеру, назначению. К. Маркс и Ф. Энгельс называли упомянутые сооружения фортами, что наиболее правильно.
Форт на мысу, носящий имя Константиновского, представляет собой двухъярусную батарею мощностью в 94 орудия. Своей конфигурацией он повторяет очертания мыса - подковой. Строительный материал - известняк сарматского яруса, общая длина фасада около 230 м, высота над уровнем моря - до 12 м. К внутренней стороне постройки примыкает двухэтажная горжевая (т. е. тыльная) казарма, отсюда название: "казематированная батарея". Построенный около 1847 г. форт надежно закрывал вход в Севастопольскую бухту. 5(17) октября 1854 г. он принял на себя основной огонь английского флота, успешно отразил атаку, получив незначительные повреждения. Во время Великой Отечественной войны форт был одним из опорных пунктов обороны Северной стороны, фашистские войска смогли взять его только 24 июня 1942 г. Многие защитники были убиты, стены дворового фасада разворочены снарядами, горжевая казарма превращена в руины.
В 1979 г. началась реставрация батареи. Проект составлен архитекторами А. Л. Шеффером и И. Ю. Виленчиком.
30. Екатерининская миля - первый памятник города. 1786 г.
31. Башня Ветров
32. Херсонес Таврический. Городище заповедника
33. Владимирский собор в Херсонесе
34. Херсонесский заповедник. Средневековый зал
35-36. Каламита (Инкерман). Ворота крепости. Крепостная башня
35-36. Каламита (Инкерман). Ворота крепости. Крепостная башня
37. Чембало (Балаклава). Башня-донжон
38. Чоргуньская башня
39. Графская пристань
40. Мостик на Приморском бульваре
41-42. Здание Художественного музея. Фасад. Фрагмент фасада
41-42. Здание Художественного музея. Фасад. Фрагмент фасада
43-44. Здание панорамы 'Оборона Севастополя 1854-1855 гг.' Общий вид. Фрагмент фасада
43-44. Здание панорамы 'Оборона Севастополя 1854-1855 гг.' Общий вид. Фрагмент фасада
45-46. Здание Музея Краснознаменного Черноморского флота. Фасад. Фрагмент фасада
45-46. Здание Музея Краснознаменного Черноморского флота. Фасад. Фрагмент фасада
47. Владимирский собор на Центральном холме
48. Портал собора
49. Михайловская церковь. Портал
50. Главпочтамт
51. Храм св. Николая на Братском кладбище
52-53. Покровский собор
52-53. Покровский собор
54-55. 'Дом Волохова' на ул. Павличенко. Фасад. Портал
54-55. 'Дом Волохова' на ул. Павличенко. Фасад. Портал
56. Здание на ул. Алексакис (ныне средняя школа № 3)
57. 'Дом Рихтера' на ул. Суворова
58. Универмаг на ул. Маяковского
Михайловский форт, расположенный в километре от Константиновского, сохранился значительно лучше. Эта двухъярусная каменная 77-орудийная батарея в плане напоминает широкую букву "П" с закругленными внешними углами. Над каждым-трехъярусная башня 15-метровой высоты. Сооружение в целом сохранило свой прежний вид (его строительная дата - год 1846), только на заднем фасаде видны выбоины от пуль и снарядов: в 1941 -1942 гг. форт как один из опорных пунктов обороны города принял на себя ожесточенный удар врага.
На самой верхней точке Северной стороны вы увидите еще одно интересное фортификационное сооружение: так называемое Северное укрепление. Оно построено в 1804 г., по другим источникам - в 1818 г.127. Интересно укрепление своей формой: восьмиугольная постройка (длина каждой из сторон- около 200 м), ее окружает четырехметровой глубины ров, облицованный камнем. С разных сторон по углам четыре входа, защищенных небольшими килеобразными бастионами.
В октябре 1854 г., когда союзники двинули свои войска на Севастополь, Северное укрепление показалось им настолько неприступным, что они не решились атаковать город с севера. А в период второй героической обороны укрепление сослужило свою службу как важный стратегический пункт.
Неподалеку - на повороте с улицы Челюскинцев к пляжу Учкуевка - вы можете осмотреть оригинальный памятник архитектуры XVIII в. - "Екатерининскую милю". Это самое древнее сооружение русского периода в Севастополе.
В 1787 г. императрица Екатерина II предприняла путешествие в "полуденные края России". Подготовка к путешествию началась еще в 1784 г., по маршруту следования императорского кортежа исправлялись мосты, строились временные, деревянные "дворцы" для отдыха и ночлега, высаживались деревья. Особенно старательно готовился к приезду императрицы правитель Таврической области В. В. Коховский: он прекрасно понимал, что главная цель "шествия" - осмотр Крыма и Севастополя. В августе 1784 г. Коховский пишет В. С. Попову, правителю канцелярии Г. А. Потемкина: "Не угодно ли будет по дороге, где шествие, поставить по два или по три каменных столба пяти или десяти верстовых (т. е. через каждые пять или десять верст. - Ред.). Буде на сие последует повеление, прикажите оным сделать план и мне доставьте". Повеление последовало - ордер Г. А. Потемкина от 8(19) сентября 1784 г.: "Расстояние пути означить милями и верстами... каменными, ставя первые по десяти (через каждые десять верст. - Ред.), другие же на каждой версте. Я пришлю тех и других рисунок".
Мили и версты были готовы к 1786 г. Академик П. С. Паллас видел эти дорожные знаки семь лет спустя: "...версты здесь (в Крыму.- Ред.) везде обозначены на поставленных красивых каменных колоннах или столбах. На больших дорогах каждая верста означена треугольным обелиском, высеченным из дикого камня, и кроме того на каждых десяти верстах правильно стоит еще более замечательный каменный столб или круглая пропорционально вытесанная колонна, с украшением вроде осьмиугольной капители и с тупым верхом..." 13°. Последнее ("пропорционально вытесанная колонна") соответствует памятнику на Северной стороне.
С годами екатерининских верст и миль становилось все меньше; уже сто лет назад версты исчезли в Крыму окончательно, а миль- оставалось около десяти. Сейчас их сохранилось не более пяти, причем три - в окрестностях Севастополя.
"Екатерининская миля" на Северной стороне - сооружение с виду скромное, непритязательное. Но это, как уже знает читатель, первый архитектурный и исторический памятник города. "Миля" всего на три года моложе Севастополя.
Рассказом о памятнике "под номером первым" и завершим экскурсию по городским улицам и площадям. Именно экскурсию, но не главу. Теперь, когда вы имеете конкретное представление об облике Севастополя, самое время рассказать еще об одной, поистине уникальной особенности города - его лестницах.
В 1944 г. в рассказе "Бессмертное имя" Константин Паустовский писал: "Севастополь снова наш. Он расцветет с новым великолепием. Несколько месяцев назад, когда наши части стояли еще под Перекопом и не было наступления, группе московских архитекторов и скульпторов было уже предложено готовиться к восстановлению Севастополя... Но чтобы воссоздать его, нужно почаще вспоминать о том Севастополе, который мы все любили и знали. Он был живописен. В нем были явственно видны черты морского города, морской крепости, стоянки флота. Даже на улицах, отдаленных от моря, все напоминало о нем - якорные цепи вместо перил, ракушки, трещавшие под ногами, мачты с шумящими по ветру флагами, особая приморская архитектура домов из инкерманского выветренного камня и лестницы - "трапы", соединявшие его нагорные улицы".
Лестницы Севастополя... Они взбегают на холмы, спускаются в овраги, в три, пять, десять раз сокращают путь к вершинам холмов, откуда только и можно увидеть этот необыкновенный город. Вот вы идете по Большой Морской или проспекту Нахимова. Оторвитесь от троллейбусных маршрутов, сворачивайте на Синопский или Таврический спуск и через несколько минут окажетесь на вершине Центрального (Городского) холма. Тут-то перед вами и откроется... С одной стороны - завораживающая перспектива бухты, рейда, открытого моря (если лето, то всё - аквамарин, если зима - то огромные серо-коричневые валы, штурмующие старые стены Константиновского форта), с другой - севастопольские холмы, увенчанные темной зеленью Малахова кургана и белыми стенами застройки Воронцовой горы. И везде лестницы! Они во дворах, на бульварах, в парках, в скверах, на территории заводов и фабрик, школ и гостиниц и даже вместо улиц. Лестницы - не только неотъемлемая часть облика города, придающая ему неповторимый колорит, но и часть жизни севастопольцев, которые ежедневно клянут их при подъеме и благославляют при спуске.
Лестницы, как и улицы, - свидетели всей 200-летней истории города. Здесь рвались бомбы и снаряды, ступени и парапеты лестниц крошились от осколков, после сражений их восстанавливали, перестраивали, любовно украшали и давали названия в память о выдающихся людях или событиях. Спускаясь по гранитным ступеням, вы как бы проникаете в глубины истории. А она - со всех сторон: немногие уцелевшие (а вернее восстановленные) дома, прилепившиеся к скалам, в просветах марша - то бухта, замкнутая замшелыми стенами старых фортов, то подчеркнутые синевой неба вертикали обелисков...
Сколько их, лестниц Севастополя? Автор давно занимается этой проблемой, изучил крупномасштабные планы города, составил и постоянно дополняет список лестниц. Но ответить на этот вопрос, увы, нелегко - их сотни, больших и малых. И ежегодно возникают новые.
И все же - сколько их? Чтобы облегчить задачу, пришлось ограничиться теми, что заменяют улицы и расположены в черте города, исключив такие тоже "лестничные" районы, как Белокаменск (б. Инкерман), Балаклаву и мыс Фиолент (огромная лестница там от б. Георгиевского монастыря к морю - одна она заслуживает специального исследования или поэмы). Результаты исследований автор опубликовал в сборнике "Крымские каникулы", выпущенном в 1981 г. издательством "Таврия". Пятьдесят одна - столько их было еще вчера. С тех пор удалось обнаружить еще семнадцать лестниц в разных частях города, а кроме того, построены три новые. Значит, сейчас в нашем списке семьдесят одна лестница. Семьдесят одна улица - из ступеней! Среди них есть парадные, поднимающие пешехода к памятникам и монументам, и рабочие - узкие, извилистые, сбегающие к причалам порта и проходным заводов. Мраморных, гранитных, известняковых, бетонных ступеней коснулись ноги миллионов. Это улицы, по которым нельзя проехать ни на чем!
Какая лестница построена первой? Трудно сказать. Их строительство началось одновременно с застройкой города. Первоначально они были деревянными или представляли собой просто ступени, вырубленные в скалах. В 80-х годах XVIII в. была построена деревянная лестница к Графской пристани. В 30-х годах XIX в. здесь появились уже каменные ступени, а около 1840 г. по их сторонам построили павильоны в стиле русского классицизма. Завершил ансамбль пристани, как мы уже говорили, возведенный в 1846 г. портик дорического ордера. Теперь это своеобразный символ Севастополя, известный всем - наряду с памятником Затопленным кораблям.
В 30-40-х годах XIX в., как мы уже говорили, начался снос хаотичной, трущобной застройки на Центральном (Городском) холме - пресловутом "Хребте беззакония". Здесь закладывалась главная часть города, планировка которой сохранилась до наших дней. Тогда и началось на холме строительство лестниц. Первой из ныне существующих следует считать ту, что ведет с проспекта Нахимова на Матросский бульвар, возникший около 1834 г. (тогда он назывался Малым, в отличие от Большого - Исторического).
Многие лестницы безымянны, иные носят имена улиц, на которых расположены. Есть и такие, что удостоены собственного названия. Так, спуск Петрова назван в честь руководителя восстания (1905 г.) на учебном судне "Прут".
А какая славная страница истории за наименованием - Синопский спуск! Как известно, в ноябре 1853 г. эскадра Черноморского флота под командованием вице-адмирала П. С. Нахимова наголову разгромила турецкую в Синопской бухте. В память об этом историческом событии одна из главных лестниц города, ось застройки Центрального холма, и получила такое название*.
* (Описание ее см. на с. 61. )
В Севастополе есть лестницы, являющиеся своеобразными памятниками. Это спуск Водопьянова на Северной стороне. Начинается он на площади генерала Захарова, у причалов городских катеров, и ведет к Инженерной балке. Тысячи пешеходов поднимаются и спускаются по лестнице. Но мало кто бросит беглый взгляд на маленькую каменную доску, установленную слева у начала подъема, большинство прохожих не дает себе труда разобрать полустершуюся надпись. А зря. Этот текст стоит прочесть! Вот он: "Трап выстроен силами кр-в* и комсостава 11-го арт. полка в 1929 г.". Эта лестница - памятник трудовому энтузиазму воинов Красной Армии в те далекие годы. А какой романтикой веет от морского слова "трап"! (Так на кораблях называются лестницы.) Подобные реликвии первых лет Советской власти редки, они заслуживают самого благоговейного к себе отношения. Очень жаль: некоторые из них находятся не в лучшем состоянии.
* (Красноармейцев.)
Лестницы сооружались практически в течение всех двухсот лет существования города, стали его историей, неотъемлемой частью и украшением. После Великой Отечественной войны кое-какие были ликвидированы, а многие построены заново. Эта работа продолжается и теперь. Приходится с огорчением признать: своим качеством сегодняшние лестницы и подпорные стены далеко уступают тем, что сооружены лет 20-30 назад. Гранит и диорит заменили серые скучные бетонные набивные ступени (которые к тому же скоро разрушаются), вместо стен из дикого камня с фигурной расшивкой швов возводятся бутобетонные с грубыми следами опалубки. Создатели подобных "шедевров" не понимают, что это - не только дорога, средство связи при сложном рельефе, но и один из основных элементов архитектуры Севастополя. Планировка, композиция и внешний вид лестницы не менее важны, чем фасады и расположение зданий, ансамблей.
Так называемое "Городское кольцо", которое составляют три улицы - Ленина, Большая Морская и проспект Нахимова, - решением Севастопольского горисполкома объявлено комплексным памятником архитектуры местного значения. В этот ансамбль входят и лестницы. Без них ведь не было бы связи между нижним уровнем и верхними террасами, в промежутках между зданиями смотрелись бы обрывы и косогоры.
Вся застройка "Городского кольца", как и окаймленного им Центрального холма, выполнена в конце 40-х - 50-х годах, в трудный послевоенный период. Особо подчеркнем: в исключительно короткий срок. При этом (что очень важно) в единой стилевой характеристике: немногие сохранившиеся дореволюционные и довоенные здания органически вписаны в общий ансамбль, не контрастируют с ним. И, конечно же, всюду лестницы, трудно даже представить себе городской центр без лестниц!
Самая протяженная и заметная из них - уже упоминавшийся Синопский спуск. Не уступает ему и Таврический спуск. Его ступени выложены из серого гранита, каменные подпорные стены увенчаны фигурной балюстрадой, вдоль маршей возвышаются красивые ажурные металлические опоры для светильников. Спуск производит впечатление одновременно и величественное и уютное. Последнее объясняется тем, что ступени его, в отличие от синопских, не высоки, а подъемы между площадками пологи.
Идешь по ней, идешь, и вдруг труба! Огромная, металлическая, она пересекает лестницу, зачеркивая ее очарование. Почему? Оказывается, несколько лет назад таким "экономным способом" строители проложили теплотрассу. Вот вам - и архитектура, и романтика!
Таврический спуск продолжает улицу Людмилы Павличенко на Центральном холме, затем, спускаясь вниз, пересекает одну из главных транспортных артерий Севастополя - улицу Большую Морскую и заканчивается в Пионерском парке, у спортивных сооружений. Это не только значительное монументальное сооружение, но и важное средство сообщения между жилыми кварталами на вершине холма и троллейбусными линиями внизу. Утром и вечером, в часы "пик", по лестнице движется непрерывный поток пешеходов.
Верхняя и большая часть лестницы до улицы Большой Морской сооружена в начале 50-х годов по проекту архитектора Г. Г. Швабауэра, нижняя - у парка Ленинского комсомола - в конце 60-х - начале 70-х годов. Создателем проекта этой ее части является известный севастопольский архитектор В. М. Артюхов.
Заслуживает упоминания, на наш взгляд, и лестница, что идет от площади Пушкина по улице Сергеева-Ценского (1961 г., архитектор К. В. Бутова)*. Большое расстояние между линиями застройки в этом месте позволило создать вдоль широкого монументального подъема живописный сквер с террасами, где так приятно посидеть на скамье, полюбоваться панорамой Южной бухты, Корабельной стороны, Зеленой горки.
* (В проектировании лестницы принимал участие и Е. В. Веникеев.- Ред.)
Есть лестницы узкие, крутые, зажатые подпорными стенами и стенами жилых домов. Такова лестница по улице Алексакиса, которая поднимается на Центральный холм и от улицы Ленина спускается на Большую Морскую. Она по-своему романтична и даже таинственна.
Но не только вокруг Центрального холма вьются лестницы. Прекрасна и та, что ведет на Малахов курган - ансамбль мемориальных сооружений двух героических оборон города. Главной осью ансамбля является парадная лестница с улицы Героев Севастополя на вершину кургана и продолжающая ее главная аллея. Перспектива аллеи замкнута приземистой оборонительной башней*, на площадке которой горит Вечный огонь. От парадного входа (портика) начинается пологий подъем. Затем лестница раздваивается и снова соединяется, образуя большую лужайку с любовно ухоженным газоном. Лестница построена в конце 50-х годов; ивы, посаженные тогда же, разрослись и осеняют лестничные марши струящимися по ветру ветвями. Подъем приводит к большой площадке, даже площади, с которой начинается главная аллея. Это прекрасная видовая площадка; с нее вы можете увидеть и центральную часть города, и открытое море в просвете между Николаевским и Константиновским мысами, и Северную сторону, увенчанную пирамидой храма св. Николая на Братском кладбище.
* (О ней уже шла речь на с. 94-95.)
О лестницах Севастополя не устаешь рассказывать - так привлекательны они и так непохожи. Взять хотя бы ту, которая ведет по улице Рабочей к проходной объединения "Морской завод имени Серго Орджоникидзе". Она самая необычная - это эскалатор, построенный по типу тех, что движутся в метрополитенах. Теперь рабочим Морзавода не приходится после смены пешком одолевать многометровый подъем.
Красивая лестница ведет и от улицы Ленина на Центральный холм к бывшей Петропавловской церкви (ныне городской Дом культуры). С середины она разветвляется, влево - к улице Людмилы Павличенко, вправо - к улице Луначарского. Лестницу построил в 70-х годах коллектив предприятия "Севтеплосеть"; его здание виднеется у вершины подъема.
Как уже знает читатель, лестниц, служащих улицами, в Севастополе семьдесят одна, но когда вы возьмете в руки эту книгу, их наверняка станет больше. 16 января 1982 г. "Слава Севастополя" сообщила об инициативе жителей, дома которых живописно сбегают по крутому склону Бульварной (она же Бастионная) горки в сторону железнодорожного вокзала. На заседании местного квартального комитета они решили сами построить лестницу на отвесном участке склона между улицами Лагерной и Портовой. Конечно, такая "самодеятельность" не сулит шедевра архитектуры, но лестница будет честно служить людям, которые строят ее своими руками в свободное от работы время.
Напрашивается и такая мысль. Ежегодно более двух миллионов пассажиров прибывает на севастопольские вокзалы - железнодорожный и авто. Большинство - туристы, отдыхающие. Естественно, они спешат осмотреть панораму "Оборона Севастополя 1854-1855 гг." Ее здание - на той же Бульварной (Бастионной) горке. Глянешь - рукой подать. Ан нет, добраться до него не так просто - надо троллейбусом ехать в центр города, а потом довольно долго идти пешком. А как бы сократила расстояние и время лестница! Она исключила бы риск, с которым иные не терпеливцы карабкаются по неудобным, крутым тропинкам. А кроме того, как преобразился бы этот голый суровый склон!
Севастополь стоит на обрывах скал и холмов, изрезан балками и оврагами, впадающими в бухту. Поэтому здесь исторически сложилась так называемая "радиальная" система городских магистралей, которые все сходятся в центре. Бывает, что к месту, до которого на глаз сотни метров, приходится добираться длинным кружным путем, утомительно петляя по балкам да косогорам. Вот бы где пригодились лестницы-выручалочки. Мы посчитали: ступени через неглубокий и не очень широкий Доковый овраг в шесть раз сократили бы расстояние между центрами новых районов на Воронцовой горе и улице Горпищенко! Сэкономили бы время людей и уменьшили загрузку городского транспорта*.
* (Здесь мы можем сообщить севастопольцам, живущим в этих районах, радостную весть. Пока создавалась книга, Севастопольский филиал института КрымНИИпроект получил заказ на проектирование лестницы через Доковый овраг. Уже ведется и разработка проекта. Лестница начнется в конце улицы Костромской, там, где она упирается в склон оврага, потом спустится на дно балки, пройдет среди зелени садов по противоположному склону и соединится с проспектом Победы в районе ресторана "Виктория".)
Таких мест, где лестницы необходимы, много, они, лестницы, конечно же, со временем там появятся. Важно при этом не допустить, чтобы практическая цель постройки заслонила собой эстетическую. Лестницы - элемент архитектуры и, как важный фактор в создании городского облика, должны быть не только удобны, но и красивы.
Эталоном в этом отношении нам кажется одна из новейших лестниц (архитектор И. Е. Фиалко) на реконструированной площади Восставших, рядом с высотным зданием гостиницы "Крым". Лестница пологая, с широкими площадками, с гранитными плитами облицовки бетонных ступеней, подпорными стенами из красивого бутового камня. Такая лестница не только в подспорье человеку, но и в радость для глаза, для души.
Совсем недавно отремонтирована и небольшая лестница, выходящая на площадь Революции со стороны улицы Воронина. Ее ступени облицевали гранитом, и теперь она стала поистине украшением одной из центральных площадей.
К 200-летию Севастополя в разных местах города созданы так называемые "уголки отдыха". Все они разные, общее у них только то, что это всегда какой-то небольшой участок городской территории, который специально, в честь праздника, благоустраивается. Колоритная деталь некоторых уголков - лестница.
Походите не спеша по севастопольским лестницам, присмотритесь к их затейливому рисунку, постойте на площадках, поглядите окрест, и вам откроется город величественный и романтически таинственный, с мужественным и прекрасным лицом - город-герой Севастополь.
|
ПОИСК:
|
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://istoriya-krima.ru/ 'Крым - история, культура и природа'