Глава VIII. Под мирным небом
Война не только унесла тысячи и тысячи жизней и превратила в развалины 42,4 процента жилых и общественных зданий города. Она отбросила нас на десять лет назад. В 1950 году мы брались за осуществление задач, которые намечали для себя в 1940-м, брались, едва опомнившись от пережитого. И делали все, чтобы наверстать упущенные годы. Поэтому два последующих десятилетия воспринимаются как мощный рывок в будущее, как период новаторства, смелых дерзаний во всех сферах производства, науки и культуры, период завершения строительства социализма в нашей стране.
Начало коренным переменам в народном хозяйстве Симферополя, в самом его облике положил пятилетний план развития народного хозяйства и культуры СССР на 1951-1955 годы. Планом предусматривалась обширная программа строительства новых и расширения действующих производств на основе механизации трудоемких процессов, передовой техники и технологии, передовых приемов труда.
За годы пятой пятилетки Симферополь превращается в крупный центр машиностроения. В новых корпусах, построенных в предыдущее пятилетие, ударно трудился коллектив Симферопольского завода продовольственного машиностроения им. В. В. Куйбышева. В короткий срок он освоил до 30 машин и автоматов для консервной и пищевой промышленности. Первым в стране завод наладил серийный выпуск автоматов для расфасовки и упаковки плавленого сыра и творожных сырков, а также автоматических жестяно-баночных линий для консервной промышленности. Продукция предприятия получила признание и в стране, и далеко за ее пределами.
На месте разграбленного и разрушенного гитлеровцами авторемонтного завода нестроен завод "Сельхоздеталь", который специализирован на выпуске режущих агрегатов для комбайнов и других уборочных машин. Небольшие авторемонтные мастерские перестраивались в завод авторулей. Электроарматурные мастерские - в завод по выпуску электрооборудования для электрификации железных дорог.
Построен заново электромеханический завод "Сельэлектро" (сейчас электромашиностроительный), выпускавший моторы для электро-сигнальных автоматов, для механизации работ на токах и для передвижных электростанций, а также генераторы для передвижных электростанций. Строятся механические мастерские винкомбината "Массандра", тоже ставшие впоследствии, с 1957 года, крупным предприятием - заводом винодельческого машиностроения (на нынешней территории - на улице Дзюбанова - с 1961 года) и т. д. Дальнейшее развитие получают традиционные производства: консервное, швейное, трикотажное, деревообрабатывающее.
Набирает темны и жилищное строительство. В 1951 году введено в эксплуатацию 16 тыс. кв. м жилья, в 1954-м - 24 тыс. кв. м. По нынешним понятиям цифры, конечно, скромные. (В 1981 году, например, сдано 155,6 тыс. кв. м). Внешне первые послевоенные новостройки тоже не столь эффектны, как сегодняшние. Правда, с очень удобной внутренней планировкой. Образцы такой двухэтажной застройки можно увидеть в районе Центрального автовокзала. Но в 50-е годы первые скромные успехи в жилищном строительстве воспринимались, как замечательное достижение.
Широкий размах получило строительство общественных зданий. В пятой пятилетке введены в эксплуатацию четыре корпуса областной больницы им. Н. А. Семашко, родильный дом на улице К. Либкнехта, три школьных здания, кинотеатр "Симферополь".
Происходят и существенные административные перемены. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 февраля 1954 года в ознаменование 300-летия воссоединения Украины с Россией Крымская область (такой статус Крым получил 30 июня 1945 года) передана из РСФСР в состав Украинской ССР. Симферополь становится административным центром Крымской области УССР.
Сделанное в пятой пятилетке послужило прочным фундаментом коренных преобразований в последующие годы. Еще в 1951 году на восточной окраине началось строительство Симферопольского водохранилища, которое должно было на многие годы решить "извечную" проблему водоснабжения города, оросить 10 тысяч гектаров земли в Симферопольском и Октябрьском (ныне Красногвардейском) районах. В течение четырех лет над Салгиром выросла грандиозная плотина - самая крупная тогда насыпная плотина на Украине, построена система сложных гидротехнических объектов. Государственная комиссия дала высокую оценку качеству выполненных работ, всему сооружению и 27 декабря 1955 года приняла Симферопольский гидроузел в эксплуатацию.
На далекой северной окраине города в 1956 году состоялась закладка Симферопольской ГРЭС. Впервые в стране здание электростанции возводилось из сборных железобетонных конструкций. Смелое инженерное решение придало стройке невиданные ранее темпы строительства. В 1958 году первый турбогенератор Симферопольской ГРЭС им. В. И. Ленина, превышающий суммарную мощность всех довоенных электростанций Крыма, вступил в строй. Симферополь, получавший электроэнергию из Севастополя, обрел собственное энергетическое сердце.
В том же 1956 году в конце проспекта Кирова заложен нынешний Центральный колхозный рынок. В его сооружении активное участие приняли жители Симферополя. В канун 40-й годовщины Великого Октября новый рынок вступил в строй. А на прежней торговой площади участники субботников, главным образом молодежь, разбили Парк цветов (сейчас - сквер им. К. А. Тренева).
В самой высокой точке города, на месте бывших солдатских казарм, ставших затем военным госпиталем (эту старину затмевала еще свежая память о бывшем здесь мрачном фашистском застенке), поднялись в те годы первые многоэтажные корпуса жилых, производственных и других зданий.
Стремительно менялся город. Весной 1958 года, в день 36-й годовщины пионерской организации страны торжественно открылся Детский парк, устроенный на территории фруктовых садов, снабжавших когда-то сырьем местные консервные заводы. Детский парк, его аттракционы, зверинец, уголок сказок - излюбленное место отдыха симферопольской детворы.
Бурному росту города содействовало развитие всех видов транспорта - железнодорожного, автомобильного, воздушного. Симферополь берет на себя роль главного транспортного узла Крыма по перевозке пассажиров в курортные районы полуострова. Еще один вид транспорта для едущих к Черному морю начал действовать 6 ноября 1959 года - первая в нашей стране междугородняя троллейбусная линия Симферополь - Алушта. В том же году троллейбусы появились и на внутригородских линиях - наряду с трамваем*.
* ()
Одновременно рос, формировался отряд симферопольских строителей. Очень скоро изжили себя мелкие ведомственные стройуправления. В 1946 году в областном центре образовано СУ-51 треста "Севастопольстрой". На его основе складывалась и в декабре 1959 года окончательно оформилась главная строительная организация города - трест "Симферопольстрой". Для треста было создано специализированное управление механизации № 52, контора материально-технического снабжения, в 1960 году - завод железобетонных изделий и стройматериалов.
В короткий срок трест набрал мощность. Руками его строителей возведены все жилые массивы, промышленные объекты и общественные здания. И только с 1975 года возведение жилья во все возрастающем объеме ложится на плечи Симферопольского домостроительного комбината. Многопрофильиость треста подверглась корректировке. С 1963 года он именуется "Симферопольпромстроем".
В шестой пятилетке положено начало поточному строительству жилья. Вдоль улиц одно за другим вставали пятиэтажные жилые здания из пиленых известняковых блоков.
Бывшие окраины скоро оказались в глубине города. Столб, который издавна обозначал южную границу города (на перекрестке улиц Севастопольской и Козлова), в 1958 году перенесли по Севастопольской до нынешней улицы Данилова. На юго-востоке в городскую черту вошел поселок Марьино, на северо-востоке - село Сергеевка. Территория города увеличилась втрое. А число жителей по всесоюзной переписи 1959 года достигло 189 тысяч.
Знаменательным событием в жизни Симферополя и всего Крыма стала высокая награда Родины: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1958 года за весомый вклад в дело коммунистического строительства Крымская область удостоена ордена Ленина.
Успехи, достигнутые в развитии города, в наращивании его производственных мощностей - результат упорного творческого труда тысяч и тысяч людей, их усилий, объединяемых и направляемых к общей цели социалистическим соревнованием. Показательны в этом отношении годы семилетки (1959-1965). Еще накануне внеочередного XXI съезда КПСС, утвердившего Директивы семилетнего плана, в стране родилась новая форма соревнования - движение бригад коммунистического труда. В Симферополе почин коллектива депо станции Москва-Сортировочная одними из первых подхватили рабочие электромашиностроительного завода. Первым коллективом коммунистического труда на этом заводе стала бригада слесаря Василия Одесского. В ходе соревнования бригада добилась большого трудового успеха: на сборке генераторов она регулярно выполняла в смену по 3-3,5 нормы.
Молодые сборщицы электромаша Т. Гайдук, Л. Белая, В. Табунщикова на основе рациональных приемов труда резко увеличили укладку статоров электродвигателей. Опыт передовиков благодаря гласности соревнования становился достоянием всего коллектива, родственных предприятий.
На электромаше родилось еще одно патриотическое движение, одобренное областным комитетом партии. Слесарь Г. И. Яворский призвал передовиков производства помогать товарищам по работе добиваться высоких производственных показателей, трудиться под лозунгом: "Рядом с тобой не должно быть отстающих!"
Метод взаимопомощи, предложенный Григорием Яворским, показал высокую эффективность. Механический цех, где работал инициатор почина, поднял ежедневную выработку более чем на 40 процентов. Положительно сказалось развернувшееся движение и на показателях завода в целом. Почин Г. И. Яворского подхватили на многих заводах и фабриках Симферополя, других городов Крыма, даже на предприятиях Болгарии.
Замечательных успехов в соревновании добились коллективы трикотажной фабрики № 1 и вагонного депо Симферопольского железнодорожного узла. Трудящиеся этих двух предприятий первыми в городе завоевали право носить высокое звание коллективов коммунистического труда.
В 1960 году в движение за коммунистический труд включилось уже более 800 бригад, участков, цехов симферопольских предприятий - 11 тысяч человек. Широкий размах социалистического соревнования привел к замечательному успеху - досрочному выполнению семилетнего плана. Самых высоких показателей достигли электромаш, швейная фабрика им. Н. К. Крупской, кожевенно-обувной комбинат им. Ф. Э. Дзержинского, завод "Сельхоздеталь", Симферопольская ГРЭС, вагонное депо.
Ударный труд тысяч и тысяч людей в течение послевоенного двадцатилетия подготовил существенные перемены в направлении развития города. Накопленный опыт, высококвалифицированные рабочие кадры, созданные за этот период, позволили развернуть новую отрасль производства, вскоре ставшую главенствующей - приборостроение.
В 1964 году на юго-западной окраине развернулось строительство корпусов Симферопольского завода телевизоров. Первую продукцию завод выдал в 1966 году. Сегодня это крупнейшее предприятие города. В короткий срок коллектив телезавода прошел длинную дорогу технического прогресса, неустанно совершенствуя свою продукцию, шагнув от первых черно-белых "Лотосов" до цветных "Фотонов", пользующихся спросом и за рубежом.
Позже, в 1976 году, приборостроение пополнилось еще одним симферопольским предприятием - заводом пневмооборудования. Завод выпускает системы управления кузнечными прессами и другими подобными агрегатами, где высокие температуры, вибрация не позволяют применять электронику. Пневматика - одно из наиболее перспективных направлений в развитии приборостроения.
Собственно, все машиностроение города тяготеет к производству сложной и точной техники. По сути дела, приборы - электросварочные преобразователи - выпускает электромаш, автоматические линии (тоже приборы!) - продмаш.
Правофланговыми транспортников остаются железнодорожники. Далеко ушли они от тех первых послевоенных лет, когда наспех залатанные паровозы с натугой тянули куцые составы. В 1950 году наш железнодорожный узел получил первые тепловозы и цельнометаллические вагоны. С 1957 года Приднепровская железная дорога постепенно переходит на электрическую тягу. Последний участок дороги Симферополь - Севастополь электрифицирован в 1972 году.
Годы семилетки дали наибольшее до сих пор число прославленных передовиков железнодорожного транспорта. Это машинисты тепловозов И. И. Стеблюк, Герой Социалистического Труда А. В. Гострый, Н. И. Лойченко, бригадир дистанции пути И. Я. Стадник, дорожный мастер этой же дистанции В. Ю. Рубанов, осмотрщик вагонов Л. А. Юдин, бригадир проводников И. А. Коротков, дежурный по вокзалу станции Симферополь Т. Д. Каширина... И особо следует назвать первого Почетного гражданина Симферополя, Героя Социалистического Труда, начальника вагонного депо П. А. Симоненко. Это под его руководством рабочие вагонного депо завоевали звание коллектива коммунистического труда.
В годы семилетки происходит еще одно знаменательное событие в жизни города: зарождаются его первые интернациональные связи. В 1961 году организационно оформилось Симферопольское отделение Общества советско-венгерской дружбы. А в 1963-м между трудящимися Симферополя и Кечкемета - административного центра области Бач-Кишкун Венгерской Народной Республики - подписан договор о дружеских связях. Для подписания договора из Кечкемета приехала представительная делегация. Гости посетили кожевенно-обувной комбинат им. Ф. Э. Дзержинского, консервные заводы Симферополя и другие предприятия, строительство жилого массива по улице Гагарина, встречались с рабочими города, интеллигенцией, молодежью, партийными и советскими работниками. В результате наметились и сложились личные дружеские связи между трудовыми коллективами: Симферопольским заводом продовольственного машиностроения им. В. В. Куйбышева и Кечкеметским заводом эмалевых изделий, между консервными заводами им. С. М. Кирова и им. 1 Мая и консервными заводами Кечкемета, кожевенно-обувным объединением им. Ф. Э. Дзержинского и Кечкеметской обувной фабрикой, первой городской поликлиникой Симферополя и поликлиникой Кечкемета.
С тех пор побратимы обмениваются делегациями, делятся передовым опытом. Областная газета "Крымская правда" регулярно публикует "венгерские полосы" о жизни и достижениях трудящихся Кечкемета и Бач-Кишкунской области. Такие же обменные полосы - о Симферополе и Крыме - готовят для венгерских друзей крымские журналисты.
За семилетку город обогатился целым рядом новостроек. На Ялтинской вырос новый учебный корпус Крымского пединститута (ныне госуниверситета); для сельскохозяйственного института, который до этого размещался в старом здании на площади Куйбышева, был построен за городом, у Московской трассы, целый академический городок.
В 1964 году сдана в эксплуатацию шестая горбольница, универмаг "Центральный", а 1 мая того же года открылся первый в области широкоформатный кинотеатр "Мир".
Восьмая пятилетка (1966-1970) вызвала новый подъем социалистического соревнования. Коллективы заводов "Сельхоздеталь" и продовольственного машиностроения им. В. В. Куйбышева выступили инициаторами движения за досрочное выполнение пятилетнего плана. Эта инициатива получила самую широкую поддержку.
Рождение многих и разнообразных трудовых инициатив вообще характерно для восьмой пятилетки. На заводе пластмасс возникло движение под девизом "Каждую рабочую минуту - производству". При содействии инженерно-технических работников завода новаторы- коммунисты разработали и внедрили комплексные планы научной организации труда на всех производственных участках, развернули межбригадное социалистическое соревнование за высокую культуру производства, организовали экономическую и техническую учебу кадров. Это движение, одобренное обкомом партии, увенчалось большой трудовой победой. За годы пятилетки завод пластмасс увеличил объем производства в 5,9 раза, производительность труда возросла в 3,6 раза.
Бурный рост города вызвал к жизни еще один, четвертый вуз. В 1966 году открылся Симферопольский филиал Севастопольского приборостроительного института. Он готовил инженеров-строителей. Учитывая специализацию филиала, его "переадресовали". С 1982 года это филиал Днепропетровского инженерно-строительного института.
Пятилетка совпала с несколькими знаменательными датами в жизни страны - 50-летием Великой Октябрьской социалистической революции и 100-летием со дня рождения В. И. Ленина, 50-летием установления Советской власти на Украине и полувековым юбилеем Компартии Украины.
Соревнование за достойную встречу знаменательных дат увенчалось досрочным выполнением пятилетнего плана по всем отраслям народного хозяйства. За выдающуюся трудовую победу Крымская область Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 декабря 1970 года была награждена орденом Трудового Красного Знамени. Немалая заслуга в этом достижении принадлежит симферопольцам. В апреле они достигли уровня производительности труда, намеченного на конец пятилетки, а 5 ноября 1970 года завершили выполнение пятилетнего плана.
За пятилетку на заводах и фабриках Симферополя установлено и введено в строй 140 автоматических и поточных линий, модернизировано более трех тысяч единиц технологического оборудования, внедрено около 1200 прогрессивных технологических процессов. Сверх плана город выработал продукции на 78 млн. руб. Если в 1965 году цена валовой продукции города составляла 284 млн. рублей, то в 1970-м столько продукции давал уже один Центральный район.
И в самом городе за годы пятилетки произошло много перемен. В канун 50-летия Великого Октября, 1 ноября 1967 года, на центральной площади города (Фонтанной, северной половине бывшей Базарной) состоялось открытие памятника В. И. Ленину. Памятник был сооружен по проекту скульптора В. Г. Стамова, крымчанина, заслуженного художника РСФСР, и архитектора В. В. Попова. На митинге, посвященном знаменательному событию, выступил и бригадир комплексной бригады СУ-1 треста "Симферопольпромстрой", сооружавшей памятник, кавалер ордена Ленина С. В. Кузовков, впоследствии удостоенный звания Героя Социалистического Труда.
Участники митинга приветствовали решение горисполкома присвоить площади, на которой воздвигнут памятник, имя В. И. Ленина.
С тех пор площадь Ленина становится местом проведения не только городских, но и всекрымских торжеств. Первое такое торжество состоялось 19 декабря 1967 года. На площадь пришли делегации городов и сел Крыма - участники совместного торжественного заседания Крымского обкома Компартии Украины, Симферопольского горкома партии, областного и городского Советов депутатов трудящихся, посвященного 50-летию Советской Украины. Пришли, чтобы возложить цветы к подножию памятника Ильичу...
А через неделю, 25 декабря, на той же площади грандиозным, красочным митингом отметили полувековой юбилей Республики тысячи трудящихся Симферополя.
В восьмой пятилетке город получил еще один источник водоснабжения. В середине января 1966 года строители СМУ-11 треста "Крымводстрой" совместно с субподрядными организациями предъявили к сдаче сооружения Партизанского гидроузла. С оценкой "отлично" государственная комиссия приняла в эксплуатацию объекты первой очереди Партизанского водохранилища, в том числе большую насосную станцию, самотечные и напорные водоводы от водохранилища до улиц Трансформаторной и Бульварной - более 20 километров стальных труб больших диаметров.
Много радостных перемен произошло в городе в дни подготовки к торжествам в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина: 14 апреля 1970 года гостеприимно распахнул двери новый Дворец пионеров и школьников, сооруженный в Детском парке; 15 апреля сдана в эксплуатацию самая протяженная троллейбусная линия: Московская площадь - аэропорт "Заводское" (а всего за годы пятилетки в городе прибавилось семь новых троллейбусных линий); 21 апреля на Московской площади принял первых покупателей универмаг "Крым", на улице Гагарина в тот же день открылся ресторан "Кечкемет", названный так в честь венгерского города-побратима.
Областной центр тех лет отличают исключительно высокие темпы развития. Объем строительно-монтажных работ увеличился на 57 процентов. Кроме названных объектов, за восьмую пятилетку построено 15 общежитий, 16 детских комбинатов, 6 школ и другие общественные здания. Введено в эксплуатацию более 300 тыс. кв. м жилья. Жилой фонд, по сравнению с довоенным, вырос вдвое и составил 1645 000 кв. м. Число жителей превысило 250 тысяч.
Эти годы подготовили новые качественные перемены в строительстве. Завершилась застройка крупноблочными "пятиэтажками" Гагаринского микрорайона - главной жилищной стройплощадки пятилетки. Одновременно с Гагаринским жилым массивом сложился и новый зеленый массив - парк им. Ю. А. Гагарина.
А на далекой (теперь уже близкой) юго-западной окраине в 1973 году выдало первую продукцию - автоматы для укладки кирпича - еще одно предприятие - Симферопольский машиностроительный завод объединения "Союзстроммаш". Неподалеку от него уже поднимался Симферопольский домостроительный комбинат. В мае 1975 года ДСК вступил в строй. А в десятой пятилетке взял на себя больше половины жилищного строительства и в короткий срок изменил облик города.
Убедительный пример исподволь назревающих и вдруг выходящих наружу перемен. Но нельзя забывать и того, что Симферополь - областной центр, то есть на первом плане у него всегда - областные заботы. Пути воплощения в жизнь генеральных направлений развития области намечаются прежде всего в партийных, советских, хозяйственных организациях областного центра, в его научно-исследовательских и проектных институтах. В отделах и лабораториях Института минеральных ресурсов Министерства геологии УССР исследуются полезные ископаемые Крыма и республики, возможности их рационального использования. В КрымНИИпроекте (Крымский научно-исследовательский и проектный институт) рождаются планы застройки, чертежи зданий для всех городов и поселков области. В Симферополе проектируется и застройка сел, орошение полей, строительство водохранилищ, дорог, линий связи и электропередач.
В наше время институты получают дальнейшее, качественно новое развитие в направлении более тесного взаимодействия науки и практики. Они становятся научно-производственными объединениями. В их числе НПО "Эфирмасло" (его составная часть - ВНИИЭМК, Всесоюзный научно-исследовательский институт эфиромасличных культур), НПО "Пневматика" и другие.
Тесная связь науки и учебного процесса с практикой, народнохозяйственными задачами ставятся во главу угла и симферопольскими вузами. Их, как уже знает читатель, четыре: Симферопольский государственный университет им. М. В. Фрунзе, Крымский ордена Трудового Красного Знамени медицинский институт и Крымский ордена "Знак Почета" сельскохозяйственный институт им. М. И. Калинина, а также Симферопольский филиал Днепропетровского инженерно-строительного института.
Областной центр играет важную роль в коммунистическом воспитании трудящихся Крыма.
Большую популярность у крымчан завоевали областные газеты: "Крымская правда" - орган Крымского обкома Компартии Украины и областного Совета народных депутатов, и "Крымский комсомолец" - орган Крымского обкома ЛКСМ Украины. На страницах областных газет читатель всегда находит широкую панораму жизни области, ответы на актуальные вопросы времени. Оперативно информирует слушателей и зрителей о новостях крымское радио и телевидение.
В Симферополе работают все творческие объединения области, в том числе Крымская организация Союза писателей Украины. Она имеет сложившиеся прочные традиции. Многое сделал для их развития известный писатель, первый руководитель организации Петр Андреевич Павленко. Он же был первым редактором созданного по его инициативе в 1948 году литературно-художественного альманаха "Крым".
Начинания Павленко продолжили его преемники - прозаик Евгений Поповкин, автор романа "Семья Рубашок", и поэт Иван Нехода.
Крымский читатель хорошо знает писательницу Марию Глушко, ее повести и романы: "Живите дважды", "Ночной троллейбус", "Это мой сын", "Год активного солнца", "День начинается с дороги", "Возвращение". Действие в них, как правило, происходит в Симферополе.
Ныне Крымскую писательскую организацию возглавляет Анатолий Иванович Домбровский. Уже первые его повести "Голубая тень белого камня", "Красные каски", "Остров старой цапли", "Мальчишки из Васильков" привлекли внимание читателя. В последние годы вышли в свет и получили признание новые произведения Анатолия Домбровского: рассказы и несколько повестей о философах, романы "Вернись и вспомни", "Птичьи ветры", "Все радости и печали".
В Симферополе живут и работают многие крымские поэты. Назовем несколько известных имен: Александр Лесин, Алексей Малин, Борис Серман, Анатолий Милявский, Владимир Терехов, Дмитро Черевичный, Данило Кононенко, Владимир Орлов, Валерий Митрохин.
Становлению крымской писательской организации способствовала многолетняя плодотворная работа критика и литературоведа Владимира Вихрова. Сегодня в области критики и литературного краеведения успешно работает Павел Дегтярев.
Посредником между писателями и читательской аудиторией служит республиканское издательство "Таврия" (основано в 1921 году).
Наряду с художественными произведениями издательство выпускает общественно-политическую литературу, в которой обобщается опыт партийной и хозяйственной работы, опыт передовых хозяйств области и новаторов производства.
Особенно большим спросом, как у крымчан, так и у наших многочисленных гостей, пользуется краеведческая литература - путеводители по городам и достопримечательным местам полуострова, научно-популярные очерки, справочники, фотоальбомы. Ежегодно издательство выпускает около 80 названий книг общим тиражом более 2 млн. экземпляров.
Плодотворно работает областная организация Союза художников УССР (председатель народный художник УССР Л. В. Лабенок). Знатные люди области и простые труженики, чьими руками возводится здание коммунистического будущего, крымская новь, чудесные крымские пейзажи и героическое прошлое запечатлены на полотнах заслуженных художников УССР В. Д. Вернадского, И. С. Петрова, Н. Ф. Бортникова, живописцев А. И. Шипова, Ю. А. Коновалова,
В. А. Максимушкиной и других. Лучшие полотна симферопольских художников можно увидеть в городском художественном музее (ул. К. Либкнехта, 35).
Члены Крымской организации Союза художников УССР внесли достойный вклад в художественное оформление Симферополя. Интерьеры здания железнодорожного вокзала украшают картины народного художника УССР Ф. З. Захарова и художника В. А. Алановича. На Привокзальной площади установлен прекрасный памятник В. И. Ленину работы скульпторов Н. П. Петровой и В. В. Петренко. Резцу Н. П. Петровой принадлежит также памятник П. Е. Дыбенко в сквере им. 200-летия Симферополя. Скульптор В. В. Петренко создал для города бюст М. В. Фрунзе (установлен у главного корпуса Симферопольского университета) и памятник Д. И. Ульянову (в соавторстве с Н. И. Петренко и Е. В. Поповым; установлен на улице Желябова).
Скульптор Л. А. Скорубская - автор памятника медикам на территории Крымского медицинского института, а заслуженный художник УССР скульптор Л. С. Смерчинский - мемориального комплекса в Дубках (в соавторстве с Е. И. Максименко, архитекторами Е. А. Бычковым и Е. В. Поповым).
Симферополь задает тон в развитии музыкальной, хореографической культуры. Традиции здесь тоже давние и прочные. Их закладывали композиторы А. Н. Серов и А. А. Спендиаров, умножали И. О. Дунаевский и М. И. Чулаки. Сегодня в Симферополе плодотворно работает композитор А. С. Караманов. Его оригинальные произведения - кантаты, симфонии, камерная музыка - звучат в концертных залах Киева, Москвы, Горького и других городов страны, завоевывают все большую популярность. Прекрасную музыку написал А. С. Караманов к спектаклям "Фонтан любви" и "Аджимушкай" Крымского украинского театра драмы и музыкальной комедии.
А будущие композиторы и музыканты сегодня ходят в музыкальные школы, которых в городе четыре, и музыкальное училище им. П. И. Чайковского.
Организует и направляет музыкальную жизнь города и области Крымская государственная филармония (ул. Пушкина, 3). Ее симфонический оркестр (главный дирижер - заслуженный деятель искусств УССР А. Ф. Гуляницкий) пропагандирует среди крымчан русскую, советскую и зарубежную музыку. Высокую культуру несут в массы вокально-хореографические ансамбли филармонии. Всей стране известны ведущие солисты филармонии, народные артисты УССР С. М. Ротару и Ю. И. Богатиков.
В республике и во многих городах нашей страны с неизменным успехом выступает государственный концертный ансамбль "Таврия" (художественный руководитель И. Р. Симович).
Крымская филармония раз в два года проводит всесоюзные фестивали советской песни "Крымские зори". С тем же интервалом - всесоюз |